9000t三峡航运新通道通航多用途船方案设计及模型试验分析开题报告

 2020-02-10 11:02

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1目的及意义

长江是连接中国西部内陆腹地与沿海地区的重要交通纽带,对促进流域经济和社会的发展起着极为重要的作用,三峡工程的建设改善了长江上游通航条件,但是三峡船闸通过能力不足已日渐成为长江上游地区航运发展的阻碍,对长江上游地区综合运输格局、产业发展布局和区域经济社会发展将带来不利影响。建设三峡新通道、从根本上解决三峡过坝船舶拥堵问题,成为长江黄金水道建设的当务之急。三峡与葛洲坝船闸平面尺度限制大型船舶的通过率,航道建设的投入和成库后三峡航行条件的改善,为船舶大型化提供了客观条件,而确定船闸尺度的关键要素是船型,船型是船闸通过能力的重要影响因素。确定合理的船型不仅可减少船舶能耗,降低运输成本,也有利于节约资源、能源,减少或消除环境污染,以实现航运业“绿色、高效、节能”发展。多用途船以其分舱灵活、装载货物种类多、货物装卸方便,并且能适应多种航线等优势,得到国内外以散杂货运输为主的船东青睐。

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2. 研究的基本内容与方案

2.研究的基本内容、拟采用的技术方案及措施
2.1 研究的基本内容
本选题主要利用优良的母型船进行合理的改造和优化来完成新船的设计工作,设计内容包括船舶主要要素的确定和优化,采用三维设计软件完成型线设计及其相关计算,总布置设计,稳性计算,快速性计算,最小干舷和吨位计算,舾装数计算及锚、系泊设备选型及布置,确定舵的尺度要素,根据规范要求及实际需要配置其他设备,参与模型试验并进行分析等。

本船针对主要航行于长江干线重庆以下航线,并适合于规划中的三峡航运新通道的多用途船型,并开展模型试验研究。

2.2拟采用的技术方案及措施
本船设计主要采用母型船改造的方法,根据优良母型船进行合理、科学的逐步近似设计。

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3. 研究计划与安排

3.进度安排(按周次填写)

第1周 通过调研,收集资料,对毕业设计内容进行思考,撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务,提交开题报告

第2-3周 分析论证确定船舶主要要素,绘制布置草图提交尺度确定阶段报告及图纸

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4. 参考文献(12篇以上)

4.阅读的参考文献(15篇)

[1]姚育胜.对三峡水运新通道建设前期工作中几个涉航问题的研究[j].武汉交通职业学院学报,2017,19(3):78-83.

[2]张绪进,吴 澎,王召兵,马希钦.三峡新通道研究进展及主要技术问题[j].重庆交通大学学报,2016,35(a1):33-40.

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