1. 研究目的与意义（文献综述）

一、研究背景

港口作为国内外经济活动的重要枢纽，对中国经济的发展起着重要作用。随着国际经贸的发展，能够停靠大型运输船舶，高效完成货物的装卸的大型港口需求增加，港口的建设势必向着深水开敞区域发展。透空式桩基码头是一种新型开敞式码头，它建于软土之上，不阻碍水流，因此可以建于出海口等不能阻碍水体流动的区域。插板式桩基透空码头兼具码头和防波堤的作用，可起到消波的作用，便于船舶靠泊、装卸货物。

二、国内外研究进展

2. 研究的基本内容与方案

一、研究内容：

1. 构建插板防波堤cfd消浪模型

选取一组合理的挡浪板底标高、密桩排布位置，使用建模软件建立模型，导入商业软件flow-3d，建立数值水槽，进行计算。

3. 研究计划与安排

第1-3周：针对任务书调研相关文献和书籍，初步掌握相关理论，撰写开题报告。

第4-6周：掌握建模、数值仿真计算方法。

第7-12周：进行数值计算，结合试验结果，总结相关规律。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] jtj298-98，防波堤设计与施工规范[s].

[2]王伟．单挡板透空式防波堤透浪系数和波浪力研究[d ]．南京：河海大学 ，2011

[3]邵杰．不规则波作用下挡板式透空堤水动力特性研究[d ]．南京：河海大学 ，20 10．