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港口水运行业典型上市公司薪酬政策的比较研究毕业论文

 2022-06-09 11:06  

论文总字数:16116字

摘 要

港口水运行业上市公司经过长期的改革和发展,虽然经营机制和管理水平大大提高,但是诸多问题仍然存在于企业人力资源管理方面。这是一些复杂的原因导致的,如长期的计划经济体制和港口行业本身的发展等。

本文首先对港口水运行业人力资源管理和薪酬政策的研究现状做了介绍,然后对港口水运行业企业人力资源管理特征进行了分析。本文重点选取了5家港口水运行业上市公司从2010年到2014年间的工资、奖金津贴、福利、住房公积金、培训费用等数据,通过这些数据进行分析对比,并研究了这5家港口水运行业上市公司薪酬政策的特征,接着对其各自的薪酬政策做比较,最后针对港口水运行业上市公司薪酬政策存在的缺陷提出了对策及建议。

关键词:港口水运行业 上市公司 薪酬政策

Comparison and Analysis on Payment Policies of the Port Shipping Industry Corporations

Abstract

Through long-term reform and development, enterprise management mechanism and management level is greatly improved. However, there still exists many problems in enterprises’ human resource management for some complicated reasons, such as the influence of long-term planned economic system, the development of the port industry itself and so on.

Firstly, the current research status of the human resource management and compensation policies in the ports shipping industry was described and then characteristics of human resource management were analyzed in this article. Five port shipping industry listed companies’ wages, bonus allowances benefits, housing fund, training costs and other dates from 2010 to 2014 were selected. Furthermore , these five port shipping industry listed companies’ characteristics of the the compensation policies were researched by analyzing those dates above. Finally, these port shipping industry listed companies’ compensation policies were compared with each other and some countermeasures and suggestions in human resource management of the port shipping industry listed companies were put forward.

Key Words: Port shipping industry; Listed Companies; Payment policy

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1研究背景 1

1.2研究目的和内容 1

1.2.1研究目的 1

1.2.2 研究内容: 2

1.3研究方法 2

1.3.1文献法 2

1.3.2统计分析法 2

1.3.3.比较法比较法 2

第二章 港口水运行业企业人力资源管理特征分析 3

2.1 港口水运行业特征的研究 3

2.2 港口水运行业人力资源管理的现状研究 3

2.3 港口水运行业上市公司的薪酬政策研究 4

第三章 样本确定和数据采集 6

3.1 五家上市公司简况 6

3.1.1 上港集团 6

3.1.2 中国远洋 6

3.1.3 中远航运 6

3.1.4 中海发展 6

3.1.5 宁波海运 6

3.2遴选的指标 7

3.2.1 主营业务收入 7

3.2.2主营业务成本 7

3.2.3工资、奖金津贴费用 7

3.2.4福利费用 7

3.2.5保险费用 7

3.2.6住房公积金费用 7

3.2.7教育经费 8

第四章 港口水运行业上市公司人力资源管理政策的比较 9

4.1五家公司薪酬总额中各项指标所占比例分析 9

4.1.1五家公司薪酬总额中工奖津所占比例分析 9

4.1.2五家公司薪酬总额中福利所占比例分析 10

4.1.3五家公司薪酬总额中保险所占比例分析 11

4.1.4五家公司薪酬总额中公积金所占比例分析 12

4.1.5五家公司薪酬总额中教育费所占比例分析 13

4.2五家公司薪酬总额与主营业务收入的比较分析 14

4.3五家公司薪酬总额中各项指标增长率的比较分析 15

4.3.1五家公司薪酬总额中工奖津增长率分析 15

4.3.2五家公司薪酬总额中福利费增长率分析 16

4.3.3五家公司薪酬总额中保险费增长率分析 17

4.3.4五家公司薪酬总额中公积金增长率分析 18

4.3.5五家公司薪酬总额中教育费增长率分析 19

第五章 港口水运行业上市公司人力资源管理对策建议 21

结 论 22

参考文献 23

致谢 25

第一章 绪论

1.1研究背景

近些年来,港口水运行业发展迅猛,并始终在国民经济中占据重要地位。行业内上市公司之间互相竞争,同时国家对行业整合力度也进一步增强。由于具有政策支持、独特地域和资金优势,即使行业内的上市公司会遇到经营不顺的问题,但港口水运行业发展势头依然高涨。并且由于中国远洋运输与内河运输都具备长期的发展潜力,因此整体上来说未来中国水运业发展前景还是很可观的。中国港口水运业的现代化将逐步实现,并且逐渐向航运强国的方向发展。

此时,伴随着港口水运业的快速发展,如何做到吸引人才,留住人才显得尤为重要,因此人力资源管理在企业中越发凸显其不可替代的位置。在企业中人力资源管理所要求的管理技能越来越高,同时它的管理成熟度也要求有所提升。这时,企业的人力资源管理技能必须加以改进和完善,因为原有的人力资源管理方式已经不能满足现代企业的需求。与传统的港口水运企业的人力资源管理方式相比较,现代的新型港口水运上市公司人力资源管理最突出的特点在于相互依赖。即必须考虑到员工的人性需要和个性发展,不能对待人像对待物那样,并且在保证企业利益最大化的同时,使员工个人利益最大化。这时,薪酬作为提高企业竞争优势的潜在手段,既能保证内部公平性,同时对于企业周边或者整个行业内具备一定的竞争力,并且对员工未来的发展有较强的激励作用。因此,如何寻求适合企业本身的薪酬政策,是港口水运行业在今后的人力资源管理中面临的一个重要课题。

1.2研究目的和内容

1.2.1研究目的

港口水运行业在我国经济中扮演着重要的角色,尤其是近些年来港口水运的现代化进程加快,但是现代化过程中也会面临许多问题。例如,由于船舶运力增加、进出口贸易增速下降等因素影响,港口水运行业将进行结构性调整,会进一步加强行业内上市公司的整合力度。而对于港口水运上市公司来说,有计划地对人力资源进行合理配置,调动员工的积极性,发挥员工的潜能,不仅能为企业创造价值,给企业带来效益,而且可以让企业更好的应对这些阻碍和问题。另外薪酬政策的制定,着眼于人力资源管理的方方面面,正确及时有效的薪酬政策可以最大效度的发挥人力资源管理对企业战略的支持作用。

1.2.2 研究内容:

论文以《港口水运行业上市公司的薪酬政策比较》为题,介绍了港口水运行业的发展前景,以及该行业上市公司的人力资源管理现状,企业是否具有针对性的制定薪酬策略等。本文选取五家港口水运行业上市公司作为研究样板,同时,选取了工资、奖金津贴;福利;保险;住房公积金;教育费用这五个指标来研究整个行业的人力资源薪酬政策,并对港口水运行业典型上市公司薪酬政策的特征及薪酬政策进行比较。

1.3研究方法

1.3.1文献法

首先根据自己对课题的理解、自己的知识体系和现有的资料,确定所需要查阅的文献范围,结合学校图书馆和国际网等资源条件开始检索。然后搜集和分析研究各种现存的有关港口水运行业上市公司薪酬政策的文献资料,从中选取信息,并对这些资料做出恰当分析和使用。其过程分为搜集文献、摘录信息和分析文献三个步骤。

1.3.2统计分析法

把港口水运上市公司最近一段时间内薪酬政策的记录,对通过调查获取的薪酬政策的各种数据及资料进行数理统计和分析,形成定量的结论。运用统计学方法来确定企业经营各方面工作的标准,基于企业的历史数据资料以及同类企业的水平。

1.3.3.比较法比较法

通过观察、分析,找出港口水运行业典型上市公司薪酬政策的相同点和不同点。

第二章 港口水运行业企业人力资源管理特征分析

2.1 港口水运行业特征的研究

在过去的几十年里,中国港口水运业一直呈高速增长趋势。尤其随着我国深入的加入国际世贸组织,以货运和相关服务为主业的港口水运业迎来更为广阔的发展空间,政府管理机构和投资者也因此关注到了港口水运上市公司[1]

余建军(2004)提出:“在行业增长速度日趋下降和竞争日趋激烈的情况下,上市公司的业绩成长性也将降低,我们将港口水运行业的投资评级降为“中性”。但是,从行业层面上看,我国港口未来的吞吐量仍将保持较高的增长速度,并且沿海港口的成长性仍高于内海港口。”

2.2 港口水运行业人力资源管理的现状研究

港口水运行业的系统较为复杂,故而行业内的上市公司人力资源管理具有以下特点:复杂性、多层次以及多目标等,具体表现如下:

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