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政府主导型中国智能交通发展模式研究开题报告

 2021-12-11 04:12  

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

随着国家现代化发展,中心城市国际化,一体化,城市交通飞速发展,人口与车辆也在飞速增长,城市交通问题愈发突出,发展智能交通对于缓解交通压力促进城市交通发展显得尤为重要。经济全球化与科学技术日新月异的发展,人类社会文明进入了一个快速发展的新时期。知识经济的快速兴起,数字时代的到来,使很多传统的领域都面临着革命性变革。作为社会经济生活一个重要方面的交通运输体系正对社会经济体系的正常运转发挥着越来越大的作用。随着改革开放的不断推进和发展,我国经济和社会都得到了快速的发展,高效快捷的交通系统已成为社会经济发展的有力保障。在改革开放这个强大动力的推动下,经过多年的交通产业实践,交通产业迅速发展,特别是智能交通的运用,中国正在逐步形成政府主导型智能交通产业发展模式。这一模式对我国交通产业的发展起到了重要的推动作用,但也应该看到,政府主导型智能交通发展模式存在的不足。面对现今的交通问题和交通产业结构优化需要,发展智能交通势在必行。

国内外研究现状

国外智能交通系统(its)研究历史及发展现状

20世纪80年代以前,大部分国家主要是依靠扩大路网规模来解决日益增长的交通需求;自20世纪80年代后,欧美日等发达国家开始采用高新技术来改造道路运输体系及其管理方式,从而达到提高路网通行能力和服务质量,提高能源利用率的目的,智能交通系统(its)正是在这种条件下产生和发展起来的,1986年美欧开始了真正的智能交通系统项目计划。

美国注重its安全设施的建设

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2. 研究的基本内容

1、智能交通系统

1.1智能交通系统的概念

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3. 实施方案、进度安排及预期效果

实施方案:本课题主要通过文献法等理论研究的方式,结合实际进行分析,了解中国智能交通产业发展模式,并综合协同动力机制理论对智能交通产业系统演化进行分析,根据存在的不足提出优化建议。

1、查阅相关书籍、期刊、论文等资料,全面了解当前国内外智能交通的研究现状,构建初步的理论体系,完善知识架构。

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4. 参考文献

[1] 朱茵,唐祯敏.智能交通产业发展战略及其标准化的研究[j].技术经济,2002

[2] 高玉荣.谢振东 智能交通产业价值链的构成及其整合研究[j]中国科技论坛,2007

[3] 娄红菊.孙淑英 我国智能交通发展对策探析[j] 决策探索,2007(1): 50-52.

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