1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的：

在武汉地铁二号线、四号线及长江界定的武昌历史文化片区内，选择具有武汉历史文化特色的相关景点（包括历史遗迹、名人故居、特色街巷等），借鉴美国波士顿自由之路的规划思想，用两行红砖（或指示牌）标出的观赏线路，把研究范围内的重点历史古迹连接起来，形成三条独具风格的特色主题之路，包括：以宗教建筑（佛教、基督教）为主题的信仰之路，以抗战斗争（包括名人旧居、抗战纪念馆、纪念公园、会议旧址等）为主题的红色之路，以历史特色（包括工艺、小吃、旧时官邸等）为主题的传承之路。

以司门口为中心，以公共交通枢纽站为节点，以三条特色主题之路及主要交通干道为躯干，构建一个以步行、非机动车、公共交通为主要交通方式的慢行交通系统，以此来缓解研究区域的交通压力，提升城市生活品质，树立城市健康活力的形象^[1]。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究内容：

本文在充分研究美国波士顿自由之路、法国巴黎步行景观之路、北京solana蓝色港湾8字动线的规划成果上，探索为武昌历史文化片区构建一套合理的慢行交通系统。主要研究内容如下：

（1）武昌文化片区的历史景观特点分析

3. 研究计划与安排

第一阶段（第1-4周）：方案构思、文献检索、完成开题报告。

第二阶段（第5-7周）：数据采集及处理，建立研究区域初步的慢行交通系统。

第三阶段（第8-11周）：建立研究区域完整的慢行交通系统。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]肖彤.成都市慢行交通系统规划与设计初探.四川建筑,第37卷3期,2017.

[2]施爱芹,何疏悦,黄滢.慢行交通在老城区景观带的规划设计研究.生态经济,第31卷12,，2015.

[3]王存存.巴黎“步行景观之路”对中国城市道路步行系统建设的启迪.《特种结构》增刊,第十一次全国城市道路交通学术会议论文集.