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1. 研究目的与意义及国内外研究现状

汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口和界面，在人机对话中扮演着重要的角色，它为驾驶员提供其所需的信患，对汽车的安全与经济行驶起着重要的作用。随着汽车工业的发展，现代汽车的各种机构日趋复杂，附属装置也日益增多，为了使驾驶员更详细更迅速地掌握各种机构和装置的状态，以便更有效地控制汽车使其正常工作，作为现代汽车信息中枢的汽车仪表显得越来越重要，并伴随着汽车电子技术的发展而快速发展。

当前，人们对汽车性能要求愈来愈高，同时随着电子技术的进步，新型传感器、显示元器件的发展，电子计算机在汽车控制系统的广泛应用，汽车仪表系统的电子化和数字化已成为必然趋势。通过仪表电子化数字化可为驾驶员提供高精度的数据信息，同时免去了传统机械式和电气机械式仪表的缺点，所以汽车仪表的数字化越来越为汽车界所瞩目。

本文就是在这样的背景下着重学习了燃油表这一汽车仪表，学习掌握汽车数字油量表的原理，利用单片机及压力传感器模拟汽车数字油量表，并学会一些简单的开发与应用，使该表测量系统能在随机振荡状态及连续颠簸路面环境下具有好的稳定性及准确度，为以后的生产实践打下一定的基础。

2. 研究的基本内容

1. 汽车数字油量表测量系统的概述

2．汽车数字油量表测量系统各硬件的方案选择

3. 汽车数字油量表测量系统各硬件的原理及电路

3. 实施方案、进度安排及预期效果

1、确定硬件系统的设计方案：

（1）、根据系统的功能要求确定选用的元器件；

（2）、分配单片机各个io口地址，以连接对应的元器件，方便控制；

4. 参考文献

[1]赫建国．单片机在电子电路设计中的应用[m]．北京：清华大学出版社，2006．

[2]刘树中，孙书膺，王春平．单片机和液晶显示驱动器串行接口的实现[j]．微计算机信息，2007.02．

[3] 童诗白 华成英 《模拟电子技术基础》.高等教育出版社，2000.