道路沥青老化特性及其本构模型任务书

 2020-02-11 12:02

1. 毕业设计(论文)主要内容:

沥青的耐老化性能是影响沥青路面使用寿命的主要因素。由于沥青路面老化周期较长,实时观测该性能难度较大,室内老化模拟是研究沥青老化性能的首选方法。

基质沥青和沥青混合料的热氧老化是室内老化中的常规方法。但两种老化模式之间的相关性缺少深入研究。对基质沥青与沥青混合料进行老化模拟,对比和观测沥青性能的变化,对预测沥青路面的服役寿命具有重要意义。

本研究通过对基质沥青及其混合料进行不同条件下的热氧老化模拟,研究不同条件下的老化动力学机理,构建老化沥青的流变本构模型,建立两者间的相关性,为研究和预测沥青路面的耐老化性能提供理论基础

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、查阅不少于15篇与沥青路面老化相关的资料,英文文献不少于5篇,完成开题报告。

2、采用动态剪切流变仪研究不同老化沥青的动态流变性能和粘度;采用小梁弯曲(bbr)研究不同老化沥青的低温流变性能。

3、学会构建不同流变性能的本构模型,计算其老化动力学参数,建立老化后流变性能相关性。

4、完成不少于5000字的英文文献翻译。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1-7周(2018.10.19),查阅文献,开题报告撰写;

8-12周(2018.11.23),准备样品,完成测试并分析;

8-15周(2018.12.14),完成阶段性进展报告及外文文献翻译;

12-17周(2018.12.28),毕业论文撰写(定稿);

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4. 主要参考文献

[1]李明欣,王选仓.基于室内环境模拟的再生沥青混合料老化影响因素[J].北京工业大学学报,2017,(4):606-611. DOI:10.11936/bjutxb201610030.

[2]许培俊,刘建飞,丛培良, 等.基于室内模拟老化试验对沥青性能的研究[J].郑州大学学报(工学版),2014,(3):94-97,110. DOI:10.3969/j.issn.1671-6833.2014.03.023.

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