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18200DWT江海直达散货船船体生产设计(双层底分段)开题报告

来源:毕业论文网2021-02-22 04:02

1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

本文为18000吨船生产设计。“船舶生产设计概念”是我国在1978年从日本引进的概念,在1983年中国船舶工业总公司规定,船舶设计按初步设计、详细设计、生产设计三个阶段划分。其中生产设计是在详细设计的基础上,根据船厂的条件和特点,按建造的技术、设备、施工方案、工艺要求和流程、生产管理等情况,设计和绘制施工图纸以及施工工艺和规程等文件。

而这一技术我国与国外有些国家的确有着明显的差距。比如日本船厂是通过深化生产设计,提高船舶的可建造性,从而大幅度提高生产效率,形成自己独特的建造模式。而且日本造船模式的理论精髓有以下五个基本原则:(1)船舶产品通过生产设计,均按区域、类型、阶段进行作业分解;(2)按区域、类型、阶段、系统进行组合;(3)工程分解的作业类型均以一种中间产品形式体现在各个生产过程中;(4)组织造船生产过程中,均体现壳、舾、涂作业的有机结合;(5)生产技术准备过程中,均体现设计、生产、管理部门间的有机结合。

还有韩国造船并没有停止于照搬照抄上,而是在船舶工业大力推进信息化,使得如今韩国造船在设汁、生产管理上形成了强大的CIMS集成系统,通过综合性一体化设计,进一步深化和加强了造船生产设计和生产管理,使造船效率大幅度提高。

从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出,中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一。

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