1.研究目的及意义

近几年，共享经济快速发展，已渗透到生活的各个领域，共享出行是当下最为流行，也是最为大众所熟悉的一种共享模式。相对于共享汽车，人们更迫切需要一种更便捷、短距离的出行方式，于是共享单车应运而生。共享单车在‘开车太近，打车太贵，走路太远’之间找到一种平衡，极大地解决了人们出行‘最后一公里’的问题。

共享单车诞生于中国，是对公共自行车的发展与继承，具有无固定锁桩的特点。在共享单车发展初期，各运营平台为抢占市场份额，盲目扩张，忽视对共享单车投放市场的管理，导致过度投放，无序停放等乱象横生，造成公共秩序混乱。

停放问题主要表现在：（1）单车过度投放且分布不合理。

（2）停车位规划不足，导致用户无法合理停放车位。

（3）缺乏有效的指示标志，难以引导用户有序停放。

本文中的共享单车停放点规划研究，事关共享单车未来健康发展的主要问题，对于解决共享单车乱停乱放行为有重要意义。主要体现在：

（1）建立停车配套基础设施建设与用户停车需求的匹配机制，科学合理地扩充城市自行车停车配套设施资源，为解决共享单车乱停乱放行为提供了合理理论依据和实践基础。

（2）降低共享单车公司维护运营成本的同时，提高运营效率，提升服务质量，更好地满足用户需求。

2.国内外研究现状