1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 目的及意义（含国内外研究现状分析）

在“一带一路”的思想和“互联网 ”的冲击下，物流行业也面对着从第三方物流向第四方物流的转型，现在对物流速度的要求越来越高，物流配送中心在进行供应、仓储、拣选组盘以及装卸、配送等运作环节时都会存在一定的能力限制，就像生产企业超过自己生产能力的生产计划无法按期完工一样，超出物流配送能力的物流配送计划也无法实现，不能满足顾客的要求，物料搬运是很重要的一个流程，所以需要研究物料搬运系统，使物料搬运更加高效。

在我国，对物料搬运系统也有很多的研究，涂琰[1](2008)对物流装卸搬运系统从装卸搬运的对象、流程、装卸作业的起讫点、物流量和搬运高度等几个方面进行了分析。徐林华[2](2011)以锦程仓库为实例，建立了仓储作业过程的系统仿真模型，设置模型的主要参数并仿真运行，最后通过对 3d 模型的仿真 结果分析，找出了该系统作业过程的“瓶颈”所在，然后建立系统的优化目标与优化方法， 多次仿真运行新的模型，最终完成该仓储作业系统的优化。还有其他一些人也采用仿真的方法对仓储物料搬运进行了研究[3][4][5][6][7]。

2. 研究的基本内容与方案

2. 基本内容和技术方案

2.1本课题的基本内容

（1）阐述“互联网 ”和“一带一路”大背景下的仓储发展模式，通过阅读相关文献，分析国内外仓储物流和物料搬运的研究现状，了解物料搬运在物流运作中的重要性和发展趋势；

3. 研究计划与安排

3.进度安排

（1）第1周—第3周，3周时间收集并阅读毕业设计过程中相关的各种文献资料，调研，开始英文文献的翻译。提交开题报告并完成开题，开题报告中“设计的目的及意义”至少800字，“基本内容和技术方案”至少400字；第3周检查开题报告；

（2）第4周—第5周，3周时间，相关研究理论及方法学习；

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献：

[1]涂琰. 基于flexsim的物流装卸搬运系统仿真研究[d].华中科技大学,2008.