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蚌埠五河淮河桥主桥预应力混凝土连续梁桥设计开题报告

 2020-05-23 03:05  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

我的毕业设计论文题目为”蚌埠五河淮河桥主桥预应力混凝土连续梁桥设计”,经过查阅资料,下面是我对所设计桥梁的了解。

一、预应力连续梁桥的特点: 预应力混凝土连续梁桥能充分发挥高强度材料的特性,在使用阶段不出现裂缝,能全截面参与工作,梁的刚度大,尤其在采用悬臂施工、顶推施工时,能充分利用预应力技术的优点,是施工设备机械化,生产工厂化,能提高施工质量,降低施工费用,因而得到广泛应用。

预应力混凝土连续梁桥在力学性能上优于简支梁桥和悬臂梁桥,具有结构刚度大、桥面变形小、动力性能好、变形曲线平顺、有利于高速行车等突出优点。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、工程概况与背景 g104是纵贯中国大陆南北的一条国道主干线,在安徽省境内里程209.77km,连接了宿州市、蚌埠市和滁州市三个市的五个县,也是安徽省东部的一条重要道路。

g104五河段现状为二级公路,路基宽16.4m,路面宽14m,现有路面为水泥混凝土路面(1998年改造)。

本项目在现淮河大桥的东北侧修建淮河公路二桥,使g104直接从县城的东侧通过,淮河大桥起、讫点桩号为k22 322~k24 252,推荐方案全桥长1930m(不 含桥台),其中主桥长370m,引桥长1567m。

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