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福建金钟大桥设计-左幅方案B文献综述

 2020-05-19 09:05  

本毕业设计题目为”福建金钟大桥设计-左幅方案B”,属实际工程应用课题,工程地点在福建省莆田市。

工程为三跨预应力混凝土连续梁桥,桥梁设计荷载是公路-Ⅰ级结构,地震基本烈度为7度,需要完成建筑设计,结构设计和施工组织设计三大部分。

为了更好的完成本次设计,本人查阅了一些相关资料,现就有关内容综述如下。

桥梁一般由桥跨结构、桥墩和桥台等几部分组成。

桥跨结构是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构。

桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物,桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的底部奠基部分,通常称为基础,它是确保桥梁能安全使用的关键。

预应力混凝土梁式桥采用抗压性能好的混凝土换人抗拉能力强的钢筋结合在一起建成,两跨或两跨以上连续的梁桥,称为连续梁桥,属于超静定体系。

连续梁在恒活载作用下,产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用,使内力状态比较均匀合理。

预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种,具有结构受力性能良好、结构刚度大、抗震性能好、变形小,以及养护工作量小、设计施工技术成熟、行车平稳舒适等优点,相比于其他桥梁有很强的经济性,因此这种桥型在我国公路、城市和铁路桥梁工程中得到了广泛的使用。

并且随着悬臂浇注施工技术的不断发展,预应力混凝土连续梁桥得到了空前的发展。

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