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波形钢腹板PC组合箱形刚构梁桥设计-主跨80m开题报告

 2020-04-18 08:04  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

一、 课题设计的目的 桥梁体现了一个时代的文明与进步。

建立四通八达的现代化交通网,大力发展交通运输事业,对于加强全国各族人民的团结, 发展国民经济,促进文化交流和巩固国防等方面,都具有非常重要的作用。

桥梁是一种功能性的结构物,从古至今,人类从未停止过对桥梁安全性、经济性与美学的追求,很多桥梁不仅成为重要的交通枢纽而且成为令人赏心悦目的艺术品,具有鲜明的时代特征,至今仍被人们所赞叹。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

根据给定的毕业设计任务书和桥位平面图,通过比较各种桥型的结构特点、受力特点以及根据现行公路桥梁设计规范,确定桥梁总跨径、桥孔分孔,初拟桥梁图示、基础以及墩台的形式、桥梁横断面尺寸的设计、上下部构造主要尺寸的拟订,得出 2 套可行方案。

对基本尺寸的选择进行探究(包括梁高、边跨与中跨比值等参数)、对已确定的桥式方案进行结构设计及施工方案的确定。

根据设计任务要求,参阅各种文献资料,依据现行公路桥梁设计规范,综合考虑桥位的地质、地形条件,初拟以下两种方案: 两种桥型的上部尺寸的拟定分别综述为下: (1)52m 80m 52m的波形钢腹板刚构-连续组合体系梁桥:桥梁根部梁高选取:l/16.67=4.80m,跨中梁高取 l/40=2.00m。

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