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江北高速K5 000~K7 000路线施工图设计毕业论文

 2020-04-12 09:04  

摘 要

本次设计是关于江北高速公路部分路线的设计。该设计主要是依据指导教师所布置的任务中各项任务,由学生依据当地的水文、地形、地质等条件,来进行设计工作。本次设计主要根据《公路路线设计规范》、《公路工程技术标准》、《公路水泥混凝土路面设计规范》、《公路沥青路面设计规范》、《路基路面工程》等相关规范以及课本进行设计,除此之外,主要使用纬地软件、CAD软件等相关软件进行辅助设计。

本次设计的对象是江北高速公路中一条里程2km的双向四车道高速公路,设计的速度为100km/h,路基的宽度为26m,设置平曲线一条,两条竖曲线。该项设计包含路线平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计、桥涵设计、排水设计以及概预算设计。

关键词:江北;高速公路;设计

ABSTRACT

This design is about the design of part route of jiangbei expressway.The design is mainly based on the tasks assigned by the teachers, and the students will design according to the local hydrology, topography, geology and other conditions.This design mainly according to the specification for design of highway route, "highway engineering technical standards", "code for design of highway cement concrete pavement, the code for design of highway asphalt pavement, roadbed engineering and other related specification and textbook design, in addition, the main use of weft software, related software such as aided design CAD software.

The object of this design is a two-way four-lane expressway with a length of 2km in the jiangbei expressway. The design speed is 100km/h and the roadbed width is 26m, with one flat curve, two vertical curves.This design includes line plane design, longitudinal section design, cross-section design, subgrade pavement design, bridge and culvert design, budget design and drainage design.

Key Words:Jiangbei;expressway;design

目录

第1章 绪论 1

1.1 设计背景 1

1.2 设计目的 1

1.3 设计意义 1

第 2 章 概述 2

2.1 自然地理状况 2

2.2 路线设计标准 2

第 3 章 路线 4

3.1 布线原则 4

3.2布设路线 4

3.3 路线平面设计 4

3.3.1 一般规定 4

3.4 路线纵断面设计 10

3.4.1 纵断面设计原则 10

3.4.2 竖曲线设计参数: 10

3.4.3 平面线型和纵断面线型在设计依据 13

第 4 章 路基设计 13

4.1 路基设计一般原则 13

4.2 路基的干湿类型 14

4.3 路基边坡坡度 14

4.4 路基排水设计 14

4.4.1 路基排水的一般规定 14

4.4.2 边沟设计 15

4.4.3 排水沟设计 15

第 5 章 路面设计 15

5.1 技术标准 15

5.2 交通量计算 16

5.2.1 交通量(pcu/d ) 16

5.2.2 交通量年增长率: 16

5.2.3 轴载计算 17

5.3 确定公路等级及结构组合与材料选取 20

5.3.1 公路交通等级 20

5.3.2 路面结构层 20

5.3.3 结构组合与材料的选取 20

5.4 各结构层材料参数的确定 21

5.4.1 各层所用材料抗压的模量及其劈裂的强度 21

5.4.2 土基回弹模量的确定 22

5.5 设计指标的确定及应力的核算 22

5.5.1 设计弯沉值 22

5.5.2 所选材料可容许的层底的拉应力 23

5.6相关总结 24

5.7 计算得出石灰土层的高度 25

5.7.1 计算弯沉综合修正系数F 26

5.7.2 计算理论弯沉系数 27

5.7.3 查三层体系表面弯沉系数诺谟图 27

5.7.4 计算中层厚度 27

5.7.5 计算石灰土层厚度 28

5.8 计算路面结构体系的轮隙弯沉值(理论弯沉值) 28

5.9 核算各层的层底的拉应力 29

5.9.1 核算上层的底面的弯拉应力 29

第6章 桥涵 35

6.1 设计安全等级 35

6.2 设计洪水频率 35

6.3 桥梁涵洞的布置情况 35

6.4 验算盖板 36

6.4.1 相关资料 36

6.4.2 外力计算 37

6.4.3 内力计算及荷载组合 38

6.4.4 荷载长期作用下结构的承载能力极限状态计算 40

6.4.5 核算裂缝的宽度是否满足要求 41

6.5 台身及基础计算 42

6.5.1 设计资料 42

6.6 核算台身 43

6.6.1 计算水平力 43

6.6.2 计算竖向力 45

6.6.3 截面验算 45

6.7 核算所设计的基础 48

第 7 章 筑路材料 49

第 8 章 设计概预算 50

8.1 项目概况 50

第 9 章 总结 55

附录 56

参考文献 74

致谢 75

第1章 绪论

1.1 设计背景

本次设计中的江北高速公路,整体处在湖北荆州市内,东起监利县西至江陵县。推荐方案主线全长71.373公里,另新建监利连接线连接监利县城,长约9.7公里。江北高速公路主要起到完善区域路网结构,推动监利与江陵经济发展的作用;其次,增强了荆州市与沿线地区的交流联系,促进了相关地区的经济发展。本次设计中的建设标准为双向四车道。

1.2 设计目的

会,从而全面的了解自己所学专业。毕业设计主要的目的是为了培养学生的独立解决问题的能力;与此同时,独立完成毕业设计课题也能够对学生的心智和思想品德方面有着一定的提升。本科阶段的毕业设计,是每一个学生都需要经历的阶段;是对自己四年来所学习的专业知识的一个系统的总结;也是一个与老师、与同学交流的绝佳机会。

  毕业设计作为本科四年的最后一个课程设计项目。其主要目的是为了培养学生独立解决问题、发现问题的能力;除此之外,也是对学生所学习的专业知识以及相关计算机软件的应用的一个检验,只有对所学的专业知识掌握足够牢靠,对相关的制图软件以及设计软件精通,才能够独立的、顺利的完成这项毕业设计。在进行毕业设计以及毕业实习的同时,每一位学生都能够比较深刻的对一项土木工程项目的整个过程,从设计到施工到竣工以及概预算都有一个初步的了解,从而对今后的工作和继续学习有所帮助。

1.3 设计意义

近年来,高速公路的建设和使用,极大地推动了我国经济的发展。“要想富,先修路”,这是从古至今一直沿用的道理,由此也可以看出道路在国家发展中的重要地位。高速公路的修建极大地提升了道路的通行能力和运输速度,并且可以为汽车提供安全、舒适地行驶条件;高速公路的修建在很大程度上促进了旅游业的发展,为旅客出行提供了更多的交通选择,进而促进了国家和地区经济的发展;高速公路的修建也加强了城市之间的紧密联系。

第 2 章 概述

2.1 自然地理状况

江北高速公路位于湖北省荆州市境内,该地区的气候属亚热带季风气候区。全市平均年太阳辐射量大约为105千卡/cm2,年日照时数大约为1900小时,年平均气温大约为16.0℃,年无霜期大约为250天,年降雨量多为1200mm左右。

2.2 路线设计标准

土路肩为0.75m×2,硬路肩3.0m×2,机动车道3.75m×4,路缘带0.75m×2,中央分隔带2.0m。路拱横坡和硬路肩横坡均采用2%,土路肩横坡采用3%。

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