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新型隔震支座对铁路桥梁的减震效应研究开题报告

 2021-03-11 12:03  

1. 研究目的与意义(文献综述)

地震又称地动、地振动,是地壳快速释放能量过程中造成振动,期间会产生地震波的一种自然现象,地震常常造成严重人员伤亡,威胁着人们的生命和财产安全。根据有关统计,每年全球发生的地震中,有大约五万次将会被我们察觉到,在这里面真正能对人类造成严重危害的地震大约有十几二十次。由于地震具有破坏程度大、预报难度大、波及范围广等特点,所以不管对房建还是桥梁,抗震减震设计一直以来都是工程设计人员所关注的重点。

桥梁工程是交通运输的枢纽,在实际应用中处于极为重要的地位,特别是主干道上的桥梁,如果遭到强震破坏,会对社会产生十分不利的影响。而近几十年,随着桥梁隔震技术的发展和应用,桥梁的抗震能力得到了较大的提升,同时降低了工程造价,这将会是桥梁结构抗震未来的发展方向。

隔震技术以一种安全有效经济的工程抗震技术。通过某种装置,将地震动与结构隔离开来,减小或改变地震动对结构作用的强度或方式,以此达到减小结构地震响应的目的。

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2. 研究的基本内容与方案

(1)基本内容:

在强震作用下连续梁结构会产生较大的地震反应,通过采取隔震措施可以减小连续梁结构的地震响应并能大大减弱地震力下对下部结构的影响。因此对采取了隔震措施的连续梁结构进行地震响应分析非常有必要。本文拟采用时程分析法对结构进行地震响应分析。时程分析法适用于分析弹性及弹塑性结构的地震反应,可以分析不同强度地震作用下结构的动力性能,能够较为全面地反映地震动强度、谱特性及持续时间三要素。本论文研究将利用双线性模型模拟隔震器的非线性力位移模型,采用matlab软件编程实现隔震连续梁结构的非线性地震响应分析。

(2)技术方案:

采用ansys软件,结合工程实际,建立合理的连续梁结构模型。 利用matlab软件计算,分析地震荷载作用下的未隔震连续梁结构以及隔震连续梁结构的地震响应,对比分析结果,对隔震后的连续梁结构的抗震性能进行比较和评价,并得出相应的结论。

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3. 研究计划与安排

1-2周 查阅相关资料,撰写开题报告

3-6周 学习matlab和ansys的使用的使用、编程及隔震器的双线性力位移模型

7-9周 建立连续梁隔震动力模型

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]r.克拉夫著,王光远等译.《结构动力学》(第二版)[m].高等教育出版社,2006.

[2]黄斌,唐家祥,建筑隔震结构的滑模控制[j].振动工程学报,no4,1999.

[3]闫志浩.基于bouc-wen模型的非线性结构参数识别研究[d].南京理工大学,2005.

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