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锡通过江通道公路钢混组合板梁桥设计-第七联左幅(方案一:无预应力)开题报告

 2020-07-15 09:07  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

钢#8212;混组合梁是在钢结构和钢筋混凝土结构的基础上发展起来的一种新型结构,它是由钢梁和混凝土板通过抗剪连接件连接整体而共同受力的横向承重构件,它扬长避短,充分利用了钢材和混凝土各自的材料性能,具有承载力高、刚度大、抗應性能和动力性能好、构件截面尺寸小、施工快速方便等优点。

采用钢一混组合梁可以节约脚手架和模板,便于立体交叉施工,减少现场湿作业,减轻施工扰民程度。

在城市高架桥梁结构中采用组合结构,在施工期间可以不中断交通,缩短施工周期。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

钢一混凝土组合梁具有以下优点: ①现场施工方便、快速,无需中断桥下交通; ②材料使用经济性提高。

实践表明,组合梁方案与钢梁方案相比,可节省钢 材20%-40%,每平方米造价可降低10%-40%; ③梁的截面刚度增大。

组合梁方案与钢梁方案相比,截面刚度增大了,主梁 挠度减小20%左右。

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