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苏州轻轨2号线新家桥站地下车站结构设计与施工组织设计开题报告

 2020-07-19 06:07  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

随着我国城市化进程的大力推进,高层建筑如雨后春笋般纷纷涌现,地面车流量也在逐年递增,城市地面道路承受越来越大的交通压力。

为了显著改善城市地面交通拥挤不堪的现状,充分满足人们安全出行的需求,我国正在大力建设地下轨道交通系统。

特别是地铁车站的建设,其结构规模大、施工工序复杂,是地铁建设中风险较高的工程项目。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1本课程拟解决的问题 新家桥站位置在苏蠡路与旺吴路交叉路口,该车站长度500m。

车站周边建筑密集,主要以居住建筑为主,商业建筑、公共建筑为辅。

本次设计范围为车站范围内车站主体工程及车站附属工程(含通道、风道、出入口、风亭等)的结构设计、防水设计及对周围环境的保护等。

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