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杭州地铁10号线翠柏路站基坑围护结构设计开题报告

 2020-07-17 10:07  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文 献 综 述

随着我国经济快速发展,城市建设的速度也日益加快,为了满足人们工作生活的需要,高层建筑工程大量涌现,带来的深基坑工程也越来越多。由于深基坑工程是一种包含多学科多专业的系统工程,实施时存在着较多风险,稍有不慎就会酿成重大事故和很坏的社会影响,给人民生命财产安全造成损失。因此,深基坑工程也越来越被重视。

通过毕业设计巩固、充实、加深、扩大所学的基础理论和专业知识,理论联系实践, 提高学生对工程设计的认识,以及综合运用所学知识和解决工程实际问题的能力。在教师指导下,通过收集毕业设计所需资料,阅读相关文献资料,合理选择基坑支护方案,熟悉基坑支护设计内容、设计规范(规程)和设计过程,掌握设计参数的合理选用、支护结构的设计和计算,独立按时完成毕业设计任务书所规定内容和工作量。使学生在资料收集与分析、设计计算、设计报告编写、图件绘制等方面得到初步的系统训练, 进一步提高学生的理论分析、工程设计、计算机应用、工程制图和外文阅读的能力,为从事本专业领域的有关工作打下较为坚实的基础。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

基坑采用盖挖逆筑法施工,采用地下连续墙 内支撑围护体系,地下连续墙厚度为800mm、1000mm。

基坑深度及随线路坡度变化,车站结构采用混凝土自防水。

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