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毕业论文网 > 文献综述 > 土木建筑类 > 城市地下空间工程 > 正文

龙岩水晶澜庭地下结构设计文献综述

 2020-06-29 08:06  

文 献 综 述 绪论 近年来,随着我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,私家车的数量在不断增加。

由于城市停车设施与日益剧增的私家车的数量不相符合,导致城市汽车停放难的问题已成为一个不容忽视的问题,对城市规划而言,如何解决这一问题是我们的当务之急。

我国的许多大城市,近几年年来车辆增长速度都比较快,一些特大城市,如北京、上海、广州、西安、成都、沈阳、重庆等,由于汽车的增长速度过快,使原来本已很落后的城市基础设施不能适应,使城市停车问题日益尖锐,不仅停车困难,而且由于占用道路停车,发生不少交通事故。

与此同时,城市土地价格不断上涨,续兴建多层汽车库不但在经济上是不合理的,而且在一些停车车求量很大的地段,可能已没有地可供建造汽车库。

在这种情况下,为了继续护大城市停车空间,兴建各种类型的地下汽车库为主要发展方向,对解决我国城市停车问题具有重要意义。

地下汽车库的优点主要表现在两个方面:首先,地下空间大,可提供大量停车位,例如,美国洛杉市波星广场1952年建成的地下汽车库,容量达2150台,地下共3层。

广场地面恢复后成为公园和水池。

其次,节省城市用地还有经济上的意义,因为在地价昂贵地区,用地十分紧张,用于建造汽车库在经济上是不合理的,而建在地下不需土地费用,则可以在经济合理的条件下满足城市的停车需求。

从我国城市发展情况来看,城市用地已十分紧张,所以不但不宜多开辟露天停车场,地面上的多层汽车库也不宜大量兴建。

因此,在我国以发展地下停车为主是合理的。

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