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毕业论文网 > 文献综述 > 土木建筑类 > 城市地下空间工程 > 正文

南京地铁4号线某车站结构设计文献综述

 2020-06-09 10:06  

1.1地铁简介 地铁是地下铁道的简称。

它是一种独立的有轨交通系统,不受地面道路情况的影响,能够按照设计的能力正常运行,从而快速、安全、舒适地运送乘客。

地铁效率高,无污染,能够实现大运量的要求,具有良好的社会效益。

据统计,目前全国共有42个城市获批修建地铁,已包括绝大部分的一二线城市。

预计2020 年城轨运营里程将达6618公里,可以预计,”十三五”期间城市轨道交通新建里程总共增加3000-4000 公里,年均600-800 公里/年,远超”十二五”期间400 公里/年的水平。

1.2地铁车站分类 地铁车站按照线路布线情况分:地面站、地下站、高架站。

按照车站埋深分:浅埋车站、深埋车站。

按照车站运营性质分:中间站、区域站、换乘站、枢纽站、联运站、终点站。

按车站结构断面形式分:矩形断面、拱形断面、圆形断面。

按车站站台形式分:岛式、侧式、岛侧混合式。

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