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南京锁金村社区人性化共享街道环境设计任务书

 2022-01-11 04:01  

全文总字数:2454字

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

前言:随着如今城市化的高速发展,一系列城市化进程中的问题和隐患都显露了出来,其中交通问题尤为明显,人行和车行成为现如今发展进程中无可避免要面临和解决的矛盾。而城市道路是城市的重要公共空间,既承载这交通、管线铺设等市政功能,又是城市居民最常使用的公共活动场所,在此背景下,城市街道是否还需要边界,以及应该如何改造设计成为值得思考的问题。因此人车共享完整街道设计的出现,可以起到改善城市环境,让行人更加自由地移动而不是加以控制和限制;提升场所环境,增强社会效益;增强地区经济活力。锁金村社区作为一个人口众多的老小区,人流车流来往密集,日常生活中多有不便,街道整体较为杂乱,缺少人性化的考虑,生态性不足。我们应当本着可持续发展的设计理念,在满足人行车行的自由通行的同时,力求能满足改善城市生态环境、促进市民友好和谐程度、提高城市美观度,使其最终成为吸纳街道不同通行体验模式间空间界面的优化、不同街道使用者通行体验的提高、街道精神的提升和街道秩序的构建。

环境概况:锁金村社区座落在玄武湖东部,紫金山北;附近有四所大学院校,三所小学,多个幼儿园。占地面27万平方米,是一个建于80年代的老小区,社区84幢楼房虽已破旧,设计也欠合理,社区内居民人口众多,车辆更是多,原先锁金村的后街曾为违建摊贩的店面,彼时车辆人行拥堵,过街时十分不便,如今后街的违建建筑拆除改成停车场却也不能从根本上解决人行与车行的矛盾。

规划设计依据:

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1]王磊,张凤海.浅谈住宅小区服务设施规划[j]. 民营科技,2011,(4).

[2]张亚萍,梅洛.街头绿地[m].北京:中国电力出版社,2014.2.

[3]张杰.作为城市公共空间的城市街道空间规划策略[j].建筑学报,2007.

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