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浦珠南路公交候车站亭优化设计文献综述

 2020-05-11 11:05  

文 献 综 述

引言:公交车候车亭作为城市公交系统的重要组成部分,是一个城市形象的体现。早期的公交车候车亭只提供乘客候车时指示乘车路线、临时休息、躲避风雨等基本功能。随着社会城市生活的发展,公交车候车亭正逐步发展为集众多辅助功能为一体的,适应城市居民出行需要,以及城市市容建设的重要公共基础设施。随着城市建设与高科技的发展,以及现代城市居民的生活需要,公交车候车亭的功能结构上在保证基本功能实现的同时,正逐步地实现更加人性化的辅助功能,在未来发展中还可以普及利用高科技实现信息共享、能源供应等功能。

文献1中提到随着中国经济的高速发展,城市规模不断扩大,更多的人进入城市生活,城市人口数量不断增加,也就要求公共交通系统能跟的上人口增加的需要。为缓解城市交通拥堵、空气污染等”城市病”的加剧,政府提出了”大力倡导公共出行”的一整套解决方案,用来缓解城市交通压力,降低城市空气污染。一个完善的城市公共交通系统能给生活在城市里的人们提供综合、便捷的出行条件和设施,这个系统涵盖公交线路所有信息总和,还包含车辆、候车站点等硬件设施,帮助人们达成出行的目的。作为公共出行中的”第一站”---候车亭,是建设在城市街道两旁,是人们等候乘车的场所,是生活在城市中人们出行的起点。作为一个公共场所,能够提供完善的候车功能,且要能够保证需要使用这个场所的所有人公平使用,不论是年轻人、老年人、小孩、行动障碍人士等等,使用时要能简单、直观和安全,这就要求在公交候车亭设计中充分考虑各种人群的需求。

文献2 中提到公交车站的候车亭是方便民众出行的最基本的城市公用设施之一,在创意设计方面,中外的候车亭设计还存在着差距。文章着重分析了中外候车亭创意设计的不同及原因,望对国内的公交候车亭设计起到一定的借鉴作用。

文献3 中提到城市是当代人们社会活动与经济活动的核心地带,而城市公共设施是人们在公共空间生活中的重要道具,它丰富和提高了城市景观的品质,改善了人们的生活质量,起着协调人与环境、人与人关系的重要作用。候车亭作为城市公共空间中的一种环境设施,它是人与空间交互的媒介。于是候车亭也由最初的单一指示功能发展到遮风、休息、安全、等多元化的棚式结构。随着体验经济时代的发展,人们的需求不再是单一的物质需求,而更多的是精神和情感上的需求。如今大力倡导低碳生活,鼓励人们回归到公共汽车的出行方式,那么公共汽车的配套设施也应该发生相应的变化,而候车亭作为其中最重要的设施,它的功能应该更加完善,更加人性化。让候车亭的设计引导人们生活方式以及社会各方面发生变化,从而满足人们的情感和精神的需求。于是就有了现代城市公共设施候车亭的情感化设计研究。 基于此,本文的研究目标是在解析候车亭内涵、基本构成和情感化设计理论的基础上,以”人”为设计的出发点,以情感贯穿其中,构建了候车亭情感化设计的理论,探索出候车亭情感化设计的方法,提升候车亭设计方案快速创新的可持续性和适应性,提高市民对候车亭认知满意度。 本文在收集大量资料的基础上,综合运用文献研究法、案例研究法、系统分析法等研究方法,采取技术路线,在候车亭的基本要素与基本功能的基础上,系统探索得出候车亭的扩展要素以及它的延伸功能;候车亭的设计特征:开放性、个性化、综合性、大众化;分析了国内外候车亭的设计现状,提出了我国候车亭的设计目前存在的问题:只有空间没有场所、识别性和归属感的缺失、商业广告大过于文化气息;提出了候车亭情感化设计的发展趋势。探索并得出了情感和情感化设计的内涵,结合美国认知心理学家诺曼教授的情感化设计理论:本能水平的设计、行为水平的设计、反思水平的设计,构建了城市公共设施候车亭情感化设计理论;并在此理论上总结出了候车亭情感化设计的原则;然后借助一些案例,分析了情感化理论在候车亭设计中的应用。这样能帮助设计师多角度快速设计出符合市民情感和精神需求的候车亭。

文献4 中提到随着城市的发展,国家对整个城市的整体规划及基础设施建设的步伐也日益加快。随之而来的城市配套设施的设计也发展起来。公共设施遍布于城市的每个角落,服务于不同区域,满足不同人群的需求。但目前很多城市的公共设施缺乏特色和新意。存在"大众化"、"单一化"的弊端。本文以公共设施中的交通设施候车亭为例来论述公共设施的地方性。独具地方特色的候车亭不仅能起到装饰城市的作用,同时还能起到宣传城市文化,增强城市底蕴的作用。

文献5 中提到公交候车亭是城市必备的一种便民设施,是为方便乘车市民候车时进行遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带建设的交通设施。如今成为城市公共设施中一个重要的组成部分,与人们的交通出行密切相关。文章以沈阳公交候车亭为例,对乘坐公交出行的群体进行问卷调查,对现有公交候车亭的使用现状及设计存在的主要问题进行了分析,从其历史文化、地域特色、人文关怀三个方面来探寻公交候车亭的优化设计。

文献6 中提到城市公共设施的设计应该充分体现其系统性、功能性、装饰性和经济性。在对城市公共设施的设计过程中 ,要贯穿以人为本的精神 ,注重整体统一与体现个性相结合、注重与整体环境相协调、注重视觉效果等设计理念。

文献7 中提到从怎样设计一个人性化的候车亭入手,首先介绍了候车亭的设置原则、设计原则,接着阐明了设计优良的候车亭应具有的特点,然后结合实例从候车亭的各个组成部分入手详细介绍了候车亭设计中应注意的问题,最后介绍了候车亭的结构件设计以及材料选择方面的问题。

文献8中提到随着知识经济时代的到来,文化与环境、文化与经济的互动关系愈益密切,文化的力量愈益突出。对于候车亭设计来说,这种文化色彩首先体现在造型上。就是说,公交车站候车亭不仅具有某种使用价值,也不仅仅是为了满足人们的某种物质生活需要,而是越来越多地考虑人们的精神生活需要,千方百计地为人们提供使用的、情感的、心理的等多方面的享受,越来越重视产品文化附加值的开发,努力把使用价值、文化价值和人文价值融为一体,突出设计中的人性化含量,满足现代人们日益增长的生理的和心理的需求。

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