1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 设计目的

中国每年会发生超过50万起交通事故，死亡人数高达10万以上，位居全世界第一，尤其是公路交通事故频发，有逐年上升的趋势。不过在公路上不仅是人会出车祸受伤，每年因公路交通致死的动物也非常多，甚至比猎杀的还多。20世纪初，汽车进入人类社会，路毙现象就引起了公众注意。美国人道主义协会估计全美每年路毙的动物有上百万只，全美公路安全保险协会（iihs）称每年约有200人在动物路毙事件中丧生。此外，停着的汽车发动机、大灯、排气管在发动过后会有余温，又能挡风避雨，动物为了取暖可能会就近选择睡觉和栖息的地方。但如果汽车发动时不注意的话，就有可能伤到动物，严重的话还会致残致死。动物命丧车轮会危害物种多样性，同时会威胁人们的安全。本次设计的目的在于针对上述现象进行研究分析，对现有汽车功能和造型进行合理的调整和改造，以达到保护人类自身安全的同时关爱动物的生命安全的目的。

1.2 设计意义

2. 研究的基本内容与方案

设计的基本内容

本次毕业设计通过对现有汽车进行合理的调整与改造，以完成所需功能为基础，融入结构方面和功能方面的科技感元素，对其外观等方面进行概念化处理，与新兴适用的多种技术和材料相结合，以使其在美观性、识别性、情感性等方面更符合现代审美的要求。此外，需要做大量详细的研究分析，调查现有技术或解决方案，以找到最为恰当切题的设计结果。设计过程中要不断进行方案评价与分析，对设计的结构、功能、外观、整体性等方面进行必要的改进，以得到最具价值的设计输出。

设计目标

3. 研究计划与安排

4. 参考文献（12篇以上）

[1]刘维.基于用户体验的汽车仪表盘设计研究——以奔驰汽车仪表盘设计为例[j].科学技术创新,2018(35):177-178.

[2]殷建峰.一种智能无线电动汽车充电桩设计[j].内燃机与配件,2018(23):235-236.