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智能人行道红绿灯系统设计开题报告

 2020-07-26 10:07  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

1、本课题的来源 随着汽车工业的发展,车辆数量不断增加,交通管制的工作量越来越大,利用智能红绿灯代替人进行高效交通管理是必然的发展趋势,关于汽车与行人的文明问题也随之出现。

马路上,行人与汽车成为矛盾,”行人与汽车谁优先?谁是马路的主人?”如今,交通信号灯和斑马线都是马路上不可缺少的。

通过对生活中交通路口的观察,本次课题用工业设计的方法对产品进行改良设计,尽量解决人行道红绿灯中的问题,方便人们的出行。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、本课题预期达到的目标 根据用户需求与用户体验,在设计时结合红绿灯的需求去完善该产品,解决红绿灯时间设置不合理,交通情况适应性差,行人闯红灯成本低的问题;监控路面车流量信息,采用智能红绿灯引导并规范交通状况。

设置感应区域,达到一定等候人数后变成绿灯,方便通行。

有些红绿灯采用闸机形式约束行人虽然效果显著,但显得过于强硬。

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