船用中速高压共轨柴油机的建模与仿真开题报告

2021-08-14 02:29:12

1. 研究目的与意义（文献综述）

1．目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1选题背景与意义

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2．研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

本文的研究工作是硬件在环仿真平台研制的主要部分之一，其研究目标是搭建兼顾精度与实时性的柴油机模型，并将其集成到硬件在环仿真平台，为16/24-cr柴油机高压共轨喷射系统的性能试验和ecu控制策略的验证提供试验条件。

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第1-2周完成外文翻译

第3-4周查阅柴油机仿真的相关文献并完成文献综述和开题报告

第4-5周掌握avlboostrt软件的使用，由其是学会通过使用avl-boost建立相应的柴油机的仿真模型。

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[1] 顾宏中.涡轮增压柴油机性能研究[m].上海：上海交通大学，1999

[2] 廖铁勇.船舶发电柴油机工作过程仿真[d].大连：大连海事大学，2002.

[3] 龚金科，刘孟祥，刘湘玲，等.用simulink 实现柴油机的建模与仿真[j].湖南大学学报（自然科学版），2002，29(4)：38-41.

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