1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1目的及意义 随着经济的迅速发展和世界贸易的增加，港口装卸运输业也因此得到了快速发展，与此同时，大型港机设备越来越多，并且在港口现代化生产中发挥着越来越重要的作用。但是因为大型港机设备的结构高大，迎风面积较大，所以在台风或突发性阵风发生的时候，就很容易受到风力的影响，从而发生事故[1]。如2017年的台风“天鸽”登陆珠海，使三一海工珠海基地损失惨重，4台总装完成岸桥倒塌。所以对大型港机设备的防风工作相应的提出了更高的要求。 而风力自锁防爬器较好的解决了对于大型港机设备的防风问题，目前的问题在于对风力自锁防爬器结构进行优化设计，随着计算机的飞速发展，FEA在工程设计和分析中得到越来越广泛的重视，其计算结果不仅详尽，而且具有很高的可靠性[2]。采取有限元�

1. 研究目的与意义在学校学习各科目的过程中，通过教师的叙述与教材的描述可知，另外根据国内外的多项调查结果显示，目前造成民营企业融资障碍的依次是融资渠道、执法环境、权益保护、税费负担、市场秩序、行业准入、政府沟通、土地使用、舆论环境和地方保护。融资渠道不畅、资金短缺问题始终困扰着民营企业, 已成为其发展的最大障碍，极大的阻挡了中小企业壮大的脚步。民营企业中, 中小企业融资困难和资金不足的问题最为严重。即使是民营大中型企业, 在2008年开始的央行从紧货币政策压力之下, 也出现了融资不畅的局面。然后一个国家的经济发展不能仅靠国有企业、外资企业、跨国公司等的力量就可以一往无前的，民营中小企业是根基，更与其他企业的发展有着息息相关的联系，不可忽视。因此, 如何破解民营企业融资障碍, 促进民

1. 研究目的与意义（文献综述） （1）本课题目的及意义 随着城镇化进程的加快，城镇污水排放量也不断增加，然而由于过去“重建设，轻环保”的旧观念，城镇基础设施建设远远落后于城镇建设的发展，缺乏必要的污水收集系统和污水处理设施，污水无序乱流，不仅直接污染了小城镇自身生态环境，而且造成了河湖水体的严重污染，已成为区域性水环境的重要污染源。 对尚无完善排水管网系统的城镇，需要针对其地形进行排水管网的设计和污水厂位置的定位，然后根据我国经济发展和环境保护的需求，结合我国环境保护最新研究成果和国际环境保护技术水平和发展趋势，提出一套合理、经济的工艺流程对污水进行处理，以达到标准排放。对于保护环境，减轻环境污染，遏制生态恶化趋势，有着重要的意义。 （2）国内外研究现状分析 本课题

1. 研究目的与意义（文献综述） 1、目的及意义 石膏矿在世界上分布广泛，遍布于五大洲60多个国家和地区，资源丰富，储量巨大。世界石膏储量约为24亿t，美国和加拿大的储量占其中的49%，英、法、德诸国的储量也占重要地位，西班牙、意大利、南斯拉夫、希腊、俄罗斯等国的储量也具有一定的规模。中国石膏矿资源非常丰富，分布广泛，已发现矿产地600多处，据国家建筑材料工业局地质研究所1986年预测，中国石膏矿E级储量资源6658亿t, F级储量资源可达76 492亿t。截止1996年底止，在23个省、自治区中，已有探明储量的矿产地共有169处，其中:大型矿79处、中型矿34处、小型矿56处;累计探明石膏矿石储量B C D级579亿t,除历年消耗矿石储量近3亿t左右外，全国保有石膏矿石储量B C D级576亿t,居世界第1位。 近年来，我国经济的发展带动了石膏工业和石膏矿山�

1. 研究目的与意义（文献综述） 1. 研究背景： 随着新的全球导航卫星系统（GNSS）星座的部署，越来越多的冗余GNSS测量变的可用，这最近引起了人们对高级接收机自主完好性监测（ARAIM）的强烈兴趣。在ARAIM开发期间，评估监测器在最坏情况下的完好性和平均风险意义上的连续性是至关重要的[2]。根据国际民用航空组织（ICAO）[3]，对于预期的ARAIM应用，总的完好性风险是按每小时或每种方法定义的，如被要求的导航性能（RNP）0.1和具有垂直引导的定位器性能（LPV）-200。当前的高级接收机自主完好性监测(ARAIM)机载用户算法[1]采用一种简单的方法对完好性风险进行建模，即，给定方法的特定完好性丢失风险被分配给每个时段，以便用户接收机可以推演其保护水平。例如，在替代的星基增强系统(SBAS)情况下，仅考虑无故障条件，那么将基于360秒内[3]

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1目的及意义 我的毕业设计选题是《塔城某公路F段设计》，本项目为省道101线沙湾段公路改建工程。省道101线沙湾段公路位于新疆维吾尔自治区新疆沙湾县境内天山北坡边缘，路线呈东西走向，项目起点位于石场镇东北侧S101线与Z890线起点交叉口，起点桩号为S101线K192 400，终点位于鹿角湾景区（S101线桩号K253 421）处，是大山北坡南部山区地带东西向的重要通道的重要组成部分。本项目距离北疆地区最为重要的东西向通道（G312线、G30高速公路）横向35-45千米，与其处于平行走向。区域内纵向路网初步形成，但整体等级较低，现有道路已经不能满足交通需求，且常年受不良地质灾害影响阻碍通行。本项目的建设是完善新疆十线公路网建设的需要，也是开发沿线煤炭经济资源，支撑天山北坡经济带经济发展的需要；对促�

1. 研究目的与意义（文献综述） 所谓钢轨波磨是指轨头顶面或侧面波浪形的不均匀磨损或塑形变形。其研究历史可追溯至一百多年前，自1892年印度铁路发现波磨现象以来，世界各国铁路相继出现波磨现象。从上世纪60年代开始，我国各大铁路干线[1]和北京地铁[2]均相继出现了波磨现象。而且50kg/m钢轨到75kg/m钢轨，波磨现象有增无减。随着波磨范围的扩大，其影响也越来越大。钢轨波磨不仅使得钢轨更换量与养护费用大大增加、产生噪音污染等环境问题，而且严重制约了车速的提高，也给行驶安全带来了隐患。所以，加强对钢轨波磨现象的研究，提出钢轨波磨的预防措施与消除方法，对于社会具有重要意义。 波磨根据其波长、特征以及出现部位可分为三大类，第一类是波长小于100mm的波纹磨耗；第二类是波长介于100~200mm之间的中波长磨耗；第�

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1 研究背景和意义 互感器包括电流互感器和电压互感器，其工作原理与变压器类似。电流互感器的一次绕组串联在被测线路内，电压互感器的一次绕组与线电压或相电压连接。根据互感器作用的不同，互感器的二次绕组可以接入测量仪表、继电保护装置或是其他自动装置的线圈以进行控制。在电力系统中，互感器往往用于将输电线路中较大的电流或电压，转换成用于测量或是控制电路的较小的电流或电压，对互感器的稳定性和可靠性有很高的要求，一旦互感器出现故障，将可能引发严重的后果[1]。众所周知，电磁式互感器较为精确，现场表现良好。然而由于成本较大且易于损坏，在超高压线路（220kV及以上）上大多数互感器均为电容分压式互感器（CVT）。依据IEC60044-7[2]和IEC60044-8[3],经过校验满足误差限值规定的�

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1研究背景 非金属纤维增强塑料（又称玻璃钢）是本世纪后半期迅速发展起来的新型工程材料材，应用前景十分广阔。它是以非金属纤维(如玻璃纤维、芳纶纤维以及碳纤维等)作为增强材料，以树脂(如环氧树脂、不饱和聚脂树脂以及乙烯基树脂等)作为基体的复合材料。增强纤维为主要受力成分；树脂是将纤维粘成整体，它即能使纤维整体受力，又能保护纤维免受机械破损或化学腐蚀[1]。玻璃钢作为一种轻盈、绝缘、耐腐蚀的复合材料，其广泛应用于船舶时间还不是很长[3]。与其他材料相比，玻璃钢的主要优势是，维护成本低，船体寿命更长[16]。除了强度高、质量小、耐腐蚀、耐磨损等优势外，复合材料的优势还在于无磁性干扰 ，在扫雷艇以及猎雷艇应用中彰显了极强的优势。此外，复合材料有着良好的冲击韧性�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 课题的背景及意义 现如今计算机技术已不仅运用于专业领域，已经渗透到我们生活中的各个方面。如今计算机技术已经应用在教育，航天，商业等各个领域，计算机技术以它的逻辑判断能力，信息化，运算快已成为信息时代的主角。本文要讨论研究的就是将计算机技术应用于公司考勤管理系统，通过考勤系统员工和考勤管理人员将获得方便快捷，明显提高公司运行效率。考勤是公司制度中不可或缺的一部分，使得管理对员工的奖惩能够做到有据可循。考勤也可以对员工的工作进行监督和约束，提高公司人员的工作效率，使公司规章制度更好的执行。本系统运用于公司人员考勤的管理，能够反馈公司人员在一定时间内的考勤状态和考勤状态。进而能够使得公司人员的工作效率提高，出勤率提�