1. 研究目的与意义（文献综述） 随着人们对交通运输能力的需求提高，公路交通运输以其快速、灵活的特点成为客运的主要方式，而中型客车则是公路客运的主力车型。各大汽车制造企业为了占领市场，都加大了对结构先进、布置合理，性能优异的中型客车新产品的开发力度。而客车后桥承载着客车的满载负荷及地面经车轮、车架及车身给予的铅垂力、横向力及其力矩，以及冲击载荷。后桥作为驱动桥还传递着传动系中的最大转矩，桥壳还承受着反作用力矩。后桥结构形式和设计参数对汽车的可靠性与耐久性有着重要影响，同时也对客车的行驶性能入动力性、经济型、平顺性、通过性、机动性和操纵稳定行等有直接影响。另外，客车后桥在客车的各种总成中是涵盖机械零件、部件、分总成等品种最多的大总成。由上述可见，客车后桥的设计涉及的

1. 研究目的与意义（文献综述） 氯离子进入水泥基材料中，一部分与水泥发生化学反应，称为氯离子化学结合；一部分被吸附在水化产物或孔壁上，称为氯离子物理结合。这两者统称为氯离子结合（结合氯离子）。还有部分氯离子游离在孔溶液中，即为自由氯离子。 钢筋混凝土结构破坏的主要原因是氯离子引起的钢筋锈蚀，其中只有自由氯离子才对钢筋有锈蚀作用，而结合氯离子对钢筋没有锈蚀作用。但是氯离子结合对钢筋混凝土结构的寿命预测至关重要，其原因有三点： 1结合氯离子可以降低临近钢筋表面的自由氯离子浓度，降低钢筋锈蚀的可能性。 2移除了扩散流中的部分氯离子，延缓了氯离子渗透到钢筋表面的时间。 3形成Friedel‘s盐降低了水泥基材料的孔隙率从而提高水泥基材料的抗氯离子渗透能力。 水泥基材料的氯离子结合复杂，许多�

1. 研究目的与意义（文献综述） （1）研究目的 融资结构理论在财务学中最具争议的话题之一，但是随着中国融资体制改革深化和资本市场机制不断完善，中国上市公司将有更多的融资渠道可以选择，这必然引起公司呈现多元化的融资局面。本文通过对主要融资理论回顾，来分析中国上市公司融资结构特征，对影响融资结构选择的特征因素进行因子分子分析，考擦公司融资结构与公司经营绩效之间的关系，从而揭示上市公司融资结构对公司经营绩效的影响。在研究中发现融资结构的问题，根据来实现上市公司融资结构的优化，提出相应的融资对策以及完善上市公司融资结构，提高公司经营绩效。 （2）研究意义 关于上市公司如何选择融资结构，当前国内外研究学者都对此问题做出了不少研究。一个公司的融资结构牵动着该公司的经营绩效，因为一

1. 研究目的与意义（文献综述） 近几年随着我国汽车行业的飞速发展，四轮驱动技术的诞生延伸了汽车运动的极限空间，提高了汽车的整体性能。同时随着生活水平的不断提高，人们对于驾驶的乐趣要求越来越高，人们对越野车的关注度越来越高，越野车也逐渐变成了市场的宠儿，与此同时市场对越野车的要求也越来越高。PTU（Power Transfer Unit）就是动力传输单元。对于发动机前纵置越野汽车的四驱系统，PTU就是分动器。分动器是四轮驱动的核心，是越野车的重要组成部分，其功能是将变速器输出的动力，分配到两个驱动桥，最后将动力传输至四个车轮。因此对分动器的设计研究可以在根本上提升越野车的整体性能，从而拉动市场消费。 如今，轻型汽车所用的分动器已经发展到了第五代产品。第一代分动器基本上为分体结构、直齿轮攒动、双换挡

1. 研究目的与意义（文献综述） 1、目的及意义（含国内外的研究现状分析） 雷电是一种高密度正、负电荷集中在边界上的自然放电现象。它具有高电压、大电流、高瞬时电磁场等特点。当飞机穿越某一极性空间电荷集中区到达邻近相反极性空间集中的边界处或边界内，飞机就会遭到雷击。飞机遭雷击时，雷击的高压电会击穿绝缘材料或局部结构，雷击时的大电流会使导电不连续的部位起火。材料被烧蚀造成结构的性能大幅下降，甚至失效。对于结构整体油箱区，雷击甚至会引起油箱着火爆炸，由雷击引起的飞行事故时有发生。有资料显示，一架飞机平均每3000飞行小时就有一次遭雷击的机会，尤其是在多雷雨地区。 电对飞机飞行安全的威胁极大，对飞机及其系统会造成直接和间接两方面影响。其中直接影响主要表现为对航空器及其系统、设备�

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1变速箱可靠性试验系统发展简史及国内外发展现状 汽车变速箱是汽车传动系统的主要组成之一，由于汽车实际使用的复杂性如：起步、怠速、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速的变化范围较小，为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作，因此在传动系统中设置了变速箱。变速箱因其传动力矩大、传动比固定，结构紧凑等优点，成为汽车的关键传动部件之一，其操作性、传动性和安全性的好坏讲直接影响到汽车的整体性能，因此在变速箱总装完成之后，必须对其进行系统全面的性能检测，以保证每台变速箱的质量。在检测的过程中就需要变速箱性能检测的试验台。 关于可靠性的研究�

1. 研究目的与意义（文献综述） 随着经济的发展、人口的增长及人们生活水平的提高,汽车这一现代化的交通工具与日俱增,停车难成为困扰城市发展的一大难题。现有停车位缺口严重据预计2016年轿车保有量将达到5000万辆，“十五”期间轿车保有量将增加400万辆。停车位需求按1:1.2(100%的基本停车位和20%的公共停车位)计算，总需增加停车位480万个。平均每年需求96万个车位。如仅考虑10%进机械式停车库，这每年需提供机械式停车库9.6万个车位[1]。 作为解决城市静态交通的有效措施——向空间、向高层发展的自动化立体停车设备,以其占地面积少、停车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠等优点,越来越受到人们的青睐。目前市面上常见的机械式立体停车库有：升降横移类、垂直循环类、多层循环类、水平循环类、平面移动类、巷道堆垛类�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献） 一、课题研究目的及意义 随着我国经济建设的发展，人民生活水平的不断提高，我国已跃然成为世界第一汽车产销大国，私家车的拥有数量已相当可观。但是，城市土地可用面积正日益紧张，有限的面积不足以解决严峻的停车问题。而地下停车场的就在这样的需求中氤氲而生。地下停车场相对封闭的空间，有限的出入口也带来了一些列消防安全隐患。 地下车库为室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。【1】其火灾危害主要是热量、烟气、缺氧三种因素作用。一旦发生火灾，情况会较地面车库的情况更为严重。 地下车库火灾特点： 1、地下车库火灾火势发展快 地下车库车辆停放密度较大，所以火势会从一辆车向周围车辆迅速蔓延；汽车油箱储油，汽油、柴

1. 研究目的与意义（文献综述） 选题目的： 本毕业论文的选题名称为：某60 100 60m连续梁桥施工过程内力分析。本选题的目的在于培养毕业生的综合能力，它是土木工程专业本科培养计划中最后的一个主要教学环节，也是最重要的综合性实践教学环节，和其它教学环节不同，毕业论文要求学生关注学术动态，充分的了解国内外桥梁设计的发展及文献资料，并综合应用有关理论基础课、技术基础课及专业课所学的知识，依照部颁有关设计规范，在指导老师的指导下，独立完成本毕业论文中的各项具体任务，解决与之有关的所有疑难问题，熟悉相关规范、标准图、以及工程实践中常用的方法，掌握桥梁工程设计各设计阶段的设计内容，掌握设计过程中原始设计资料的采集方法与内容；掌握构件设计参数的测定、选用及计算。 选题意义: 毕业论文是由学

1. 研究目的与意义（文献综述）1． 目的及意义（含国内外的研究现状分析） 隔板是汽轮机上的关键部件，用于把汽缸分成若干个汽室，使蒸汽的压力和温度逐步下降，蒸汽的热能在导叶片组成的汽道中被转换成动能。 隔板主体由隔板外环、叶片和隔板内环组成，隔板上还有一些辅件如定位键、隔板用键、汽封片和垫片等。 一套汽轮机组由几十级隔板组成，设计周期很长，并且如果有一个参数设计有误，由此而带来的修改任务繁重。 目前虽然国内有隔板个别零件设计的系统，但整套隔板的参数化设计系统还很少见，更缺乏三维设计与二维设计相结合的参数化设计系统。 由于工作参数及汽缸结构形式的不同, 隔板可做成各种不同的结构形式。 根据导叶片装置固定形式来分, 隔板可分为焊接式隔板、铸造隔板和装配式隔板 3 种。在焊接式隔板中, �