驾驶人疲劳预警系统设计开题报告
2020-04-26 11:04
1. 研究目的与意义（文献综述）
疲劳驾驶是指驾驶员在驾驶的过程中出现疲倦状态，导致不能正常驾驶。驾驶员产生疲劳之后，思维能力下降，反应迟钝，注意里分散，视力下降判断能力和对车辆的操控能力下降。当驾驶员在驾驶过程中出现疲劳状况时，容易引发交通事故。由于交通事故并不是在一产生疲劳时就发生，如果能找到一种方法，在驾驶中实时检测驾驶员的精神状态，在他们刚刚出现驾驶疲倦的迹象时就发出警报或者强行减速，甚至强制停车休息，那么就能有效的保证行车安全，因此许多国家都积极开展驾驶疲劳检测的研究工作。
国外关于疲劳驾驶检测系统的研究中，具有代表性的检测技术包括：
(1)日本东京大学研制了一种佩戴在驾驶员手腕上的疲劳测试器，采用一个小型氧气电极对驾驶员分泌的汗液进行成分分析，并通过内置的无线通讯器把数据发送到相应的疲劳驾驶检测中心。疲劳驾驶检测中心通过对数据的计算和分析，判断驾驶员的疲劳程度。
2. 研究的基本内容与方案
设计任务：
（1）确定如何进行疲劳状态的判定；
（2）完成界面程序；
3. 研究计划与安排
| 第1-2周 | 查阅相关文献资料，明确研究内容。确定方案，完成开题报告； |
| 第3-4周 | 确定疲劳判定方法； |
| 第5-7周 | 搭建系统； |
| 第8-10周 | 程序编写； |
| 第10-12周 | 程序的修改，调试；
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| 第12-14周 | 修改并完成毕业论文； |
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| 第15周 | 准备论文答辩。 |
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4. 参考文献（12篇以上）
[1]letcherl, apostoloff n, petersson l, et al. vision in and out of vehicles. ieee
intelligent systems, 2003, 5: 12-17.
[2]fletcherl, apostoloff n, chen j, et al. computer vision for vehicle monitoring and control.2001 australian conference on robotics and automation, 2001，12: 67-72.
