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出租车计价器设计毕业论文

 2022-03-01 08:03  

论文总字数:13620字

摘 要

随着社会的进步,电子产品也得到了广泛的发展,特别是单片机的快速发展。 由于微控制器的特殊结构,在一些应用中,一些常见的微机无法完成工作,而单片机能办到。它是一种高性能,低成本的处理器,高集成度,小尺寸,可靠性高,控制性强, 低电压。由于单片机具有这些特点,人类的生活应用中十分广泛。

本电路以AT89C51单片机为中心,由于没有测距元件,本电路中用模拟开关利用按键触发来对行使里程进行改变,以此来实现对出租车计费功能,用FM24C02来实现掉电保护防止掉电时单价变化,输出则采用8段数码显示管,用来显示行驶总里程和总金额。

计费器功能的具体实现:数码管分为左右两部分,分别显示总金额和总里程,初始预设了起步价以及起步里程;拥有复位功能和启动功能,启动按键按下后开始计费;由于采用单片机设计,也就是说,利用其灵活性强的特点,可以用较少的硬件再通过软件编程相互配合就能完成很多功能。

关键词:计价器;霍尔传感器;断电保存

Abstract

With the progress of society, electronic products have also been extensive development, especially the rapid development of SCM. Due to the special structure of the microcontroller, in some applications, some common microcomputer can not complete the work, and the microcontroller can do. It is a high performance, low cost processor, highly integrated, small size, high reliability, high control, low voltage. As the microcontroller has these characteristics, human life is widely used.

The circuit to AT89C51 microcontroller as the center, because there is no ranging components, the use of analog switches in the circuit to trigger the use of key to change the mileage, in order to achieve the taxi billing function, with FM24C02 to achieve power-down protection to prevent When the electricity price changes, the output is used 8 digital display tube, used to display the total mileage and the total amount of travel.

The realization of the function of the meter: the digital tube is divided into two parts, showing the total amount and the total mileage, the initial preset starting price and starting mileage; have reset function and start function, start button press to start billing; As a result of the use of single-chip design, that is, the use of its flexible features, you can use less hardware and then through software programming with each other to complete a lot of functions.

Key words: meter; Hall sensor; power saving

目 录

摘 要 III

第一章 绪 论 1

1.1 课题背景与意义 1

1.2 出租车计费器的现状 1

第二章 出租车计费系统的设计要求与设计方案 3

2.1 出租车计费器概述 3

2.2 系统主要内容和设计思路 3

2.3 方案论证与比较 3

第三章 系统硬件设计 5

3.1 设计方案与硬件说明 5

3.2 硬件设计说明 5

3.3 硬件电路组成 7

3.3.1 驱动电路 8

3.3.2 显示电路 9

3.3.3 复位电路 10

3.3.4 掉电保护电路 10

3.3.5 时钟电路 11

3.3.6 按键电路 12

第四章 系统软件设计 13

4.1 软件总体设计 13

4.2 系统程序设计 13

第五章 系统调试 15

5.1 软件调试 15

5.1.1 编程工具—C51语言 15

5.1.2 程序调试工具—KEIL 16

5.1.3 单片机仿真软件在线调试—PROTEUS 16

5.2 系统仿真 17

总结 18

致谢 19

参考文献 20

第一章 绪 论

1.1 课题背景与意义

改革开放以来,我国经济得到了飞速发展,与此同时出租车在城市交通中所占比例也越来越高,但是其行业特殊性也使得必须要有性能优良的计费器以便于更好的进行行业管理和处理司机与乘客的纠纷。

出租车是社会时代发展的产物,其便利性是传统交通工具无法比拟的。人们日益加快的生活节奏,对出租车的使用更是越来越多。正因如此,社会及相关管理部门对此行业的关注度也越来越高。在许多城市,出租车更是以主要交通工具而存在的,比如深圳更是全面采用电动车为动力的出租车以减少数量巨大的出租车对环境的污染。与其他交通工具一样,它也是需要收费的。但不同于传统交通工具的固定性,以灵活便利为标志的出租车其产生的费用就难以固定。所以,出租车计费器因运而生,它是作为连接出租车司机与乘客消费关系而存在的。为保证这个行业能够健康的发展,对出租车计费器的研究是非常重要且必要的。

完成这次毕业设计,在巩固我对单片机基础知识的同时,也加深了我对其理论方面的理解,对单片机内部各功能模块的逐步掌握也是获益匪浅,整个过程下来单片机的软硬件设计过程和方法也有所掌握。

1.2 出租车计费器的现状

出租车计费器是为了方便出租车司机与乘客营运收费而诞生的,由最初的基本功能实现到现在的初步智能仪表。近年来,社会的快速进步,人们的生活水准也悄然发生着改变,出租车因其便利性也成为越来越受到大众欢迎的交通工具。尽管出租车具有其便利性,但也就造成了出租车行业总是出现买卖纠纷,影响着行业的服务质量以及管理。从出租车计费器诞生到现在,大致经历了以下几个阶段。从最开始是机械器件,慢慢的转变为半电子式也就是用电子线路去代替一部分机械元器件,随着电子化的比例越来越高,目前较为先进的已经有手机APP完成计费功能。但是,功能优秀的计费器大多数都是双CPU结构,当然,这无疑增加了计费器的成本。

正如我们平常所见到的,出租车计费是在启动后先给出起步价和起步距离,如果我们乘坐里程没有超过起步距离那么到站所需支付的费用就是起步价,但若是乘坐里程超过了起步距离,那超过部分就按照一定单价进行计费,此时显示器中里程和费用开始逐步增加。当乘客租坐完毕,按下停止计费按键,计费结束,显示器也直观的表示了用户的使用消费情况。

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