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车联网通信中网络层及传输层协议的设计与实现任务书

 2020-02-20 08:02  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

智能交通系统(its)一直是交通领域科学研究的前沿话题,其中,车联网的研究尤为突出。dsrc目前被认为是实现车辆与基础设施的连接vehicle-to-infrastructure(v2i)以及车辆与车辆之间的连接vehicle-to-vehicle(v2v)最具有前途的无线标准。在所有的dsrc标准中,由美国制定的wave标准最为成熟与开放。论文基于wave协议标准,在嵌入式linux环境下,实现网络层和协议层的设计与实现,为应用层的稳定通信提供基础。完成的主要内容包括:

(1)wave标准协议栈的分析

(2)wave标准网络层及传输层的功能设计

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)收集查阅关于车联网通信网络协议栈的相关文献。

(2)完成wave标准协议栈中传输层及网络层的设计。

(3)在嵌入式linux环境中实现网络层及传输层的软件实现,并完成协议栈各项性能指标的测试。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

(1)2月20日-3月15日,查阅相关文献资料,编写开题报告,指导老师审核开题报告。

(2)3月16日-4月15日,对开题报告进行修改完善;完成对wave标准协议栈的分析与设计。

(3)4月16日-4月30日,学生提交毕业设计(论文)工作阶段性报告,指导老师完成阶段性报告审核。

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4. 主要参考文献

[1] 1609.3-2016 -ieee standard for wireless access in vehicular environments (wave) --networking services[j]. 2016.

[2] abboud k, omarh a, zhuang w. interworking of dsrc and cellular network technologies for v2xcommunications: a survey[j]. ieee transactions on vehicular technology, 2016,65(12):9457-9470.

[3] 邱劲. 基于dsrc-etc的福建高速公路联网收费系统的设计[d]. 北京邮电大学, 2011.

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