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AGV多轴伺服驱动协同控制系统设计开题报告

 2020-02-20 07:02  

1. 研究目的与意义(文献综述)

一、agv的定义

agv是一种以充电电池为动力,自动导引的无人驾驶自动化车辆,它能在计算机的监控下,按路径规划和作业要求,精确行走并停靠到指定的地点,完成一系列的作业任务如取货、送货、充电等。agv是移动机器人的一个重要分支,以工业应用为目的的agv,又称为自主式无人搬运车。

agv系统主要包括:agv地面管理系统、agv车载控制系统、agv自主定位及导引系统、agv运动控制驱动系统、agv能源系统和agv无线通讯系统等。

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2. 研究的基本内容与方案

一、设计的基本内容

设计一台agv车辆,agv车辆的工作内容是将存储的货物高效、快捷、无误地运送到各个不同的检测工位进行检测,完成后再将被检货物存储到指定货位。

agv车辆共有5个工作区域,agv待令检修库、充电库、检测库和两个存储库,整体布局如图1所示。系统中运行的agv不少于36台,每条通道上设3条股道,当agv需要在库内3股道中变换道路时,可通过agv的横行进行变换。连接处设置弧形道或直道,铺设磁条,读取地面磁条和导航磁传感器读取的信息,调整agv车的轮速、速差,以调整agv车的运行方向和姿态,保证agv车按规定的轨迹行走。

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3. 研究计划与安排

1-3周,了解设计要求,查阅资料,完成方案设计和开题。

4-6周,完成系统网络与硬件设计。

7-9周,完成伺服驱动协同控制方案的设计,绘制硬件图纸。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]吴伟涛,刘文波. 磁引导式差速转向 agv 的电机确定与磁导航方法[j]. 机电信息.2012(36).

[2]何利英. 机电plc综合控制. 北京理工大学出版社[m].2017

[3]杨先龙. 磁导航式差速 agv 的结构及控制设计[d].合肥工业大学,2014.

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