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自行车租车系统中的节点机控制系统设计开题报告

 2021-03-25 12:03  

1. 研究目的与意义(文献综述)

近年来,我们城市里的公交站,地铁站等交通站点附近,出现了很多公共自行车,也正是我们平时所说的“小黄车”、“小红车”等一系列新型交通工具,新闻报道中也不时有一些关于公共自行车的新闻出现,如今公共自行车正式走入了我们的生活。

随着工业的发展,汽车进入了人们的生活,但是随之而来的环境问题也日趋严重,部分城市的碳排放量超标导致空气质量下降,环境问题成为了我们每一个公民都必须共同面对的问题,公共自行车的出现,一方面解决了公民在到达交通节点比如公交站、地铁站之后距离目的地仍有一定距离的交通问题,大大方便了市民的出行,同时也增加了市民出行的自由度,便捷了大家的生活。另一方面,自行车这种绿色交通工具,本身就应该被大力提倡,因为将短途的汽车出行替换成自行车出行,即缓解了交通的压力,对城市的空气也起到了保护缓解的作用,降低了汽车尾气对大气的污染,减少了碳排放,并且缓解了燃油的紧张。

共享单车在我国最早起源于2005年的北京,随着近几年的发展,在北京,杭州,广州,深圳,武汉,苏州,台州等全国五十多个城市和地区实施了公共自行车项目,目前杭州市是我国公共自行车普及范围最广的城市,当前我过共享单车发展的十分迅速,在短时间内席卷全国各大城市,但是要看到自行车租赁系统仍有很多问题有待解决,如自行车被损坏情况时常发生,租车站点覆盖率还不够完善,数量仍有待提高等问题。但是在未来,共享单车靠着他他为市民的交通带来便利,增加了市民出行的自由度,缓解交通拥堵的压力,降低汽车尾气对大气污染的排放,减少城市碳排放,缓解燃油紧张等诸多优点,有着很多的发展前景和推广前景,并且我相信公共自行车,在绝大多数市民的心中已经得到了认同,随着公交一体化进程的推进,公共自行车的发展前景十分可观,未来将有等多的城市和地区引进公共自行车来方便交通,减少污染,并且在租车点的设计实施方面,会更科技化,人性化,普遍化,便捷化,成为市民生活中的必不可少的交通工具。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究的基本内容

自行车租车控制系统主要由节点机控制系统、桩机控制系统等组成,节点机安装在是租车站,主要通过cpu控制模块与自行车桩机通讯及与上位机通讯,并在显示屏上显示租车还车记录、扣费等信息的查询显示。该系统包括cpu控制模块、rfid读写模块、通讯模块、显示与键盘模块,本设计主要完成系统的总体方案设计;硬件电路设计;控制程序的设计。具体研究内容如下:

系统由射频读写模块、gprs通讯模块、cpu控制模块等几个部分组成。

(1)射频卡读写模块识别相应射频卡的身份信息,处理器识别并储存相应卡片中的数据信息。

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3. 研究计划与安排

第1周:收集公共自行车租赁控制系统的相关外文文献。

第2周:完成公共自行车租赁控制系统相关外文文献的翻译工作。

第3周:浏览公共自行车租赁控制系统的各种文献,思考方案。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1] 张靖武.单片机系统的protues设计与仿真.北京:电子工业出版社,2007.

[2] 李华.mcs-51系列单片机实用接口技术.北京:北京航空航天大学出版社,1999

[3] 刘成岩,孙晶华.em310无线模块与pic单片机的接口设计[j].单片机与嵌入式系统应用,2011,11(9):56-60.

[4] 赵军辉.射频识别技术与应用出版地: 北京: 机械工业出版社, 2008

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