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双馈电机的建模和调速控制系统仿真设计文献综述

 2020-07-01 08:07  

文 献 综 述 一、课题的背景和意义 近十年来,随着电力电子技术、微电子技术以及现代控制理论的发展,电气传动技术领域已出现交流电机调速取代直流电机调速的发展趋势。

对于一些高电压、大功率且调速范围不大的应用场合,采用绕线型异步电机双馈矢量控制系统(简称双馈电机矢量控制系统),具有装置可靠性高、造价低廉、动态响应快、谐波污染小等特点,因此应用前景广阔。

双馈的主要优点在于能把转差功率输送到电网中去,或由电网输入,或高效地利用它,使相应的调速系统具有良好的性能。

双馈调速工作时,除了电机定子侧与交流电网直接连接外,转子侧也要与交流电网或外接电动势相连。

从电路拓扑结构看,可认为是在转子绕组回路中附加一个交流电动势。

采用定子磁链定向的矢量控制方法,建立了定子磁链的电流模型。

在MATLAB/Simulink环境下,构建了双馈电机控制系统的速度和电流双闭环仿真模型。

并在次同步速、超同步及负载发生变化时的情况进行仿真,分析不同运行状态下的转速、定子电流、转子电流及电磁转矩的变化。

双馈电机在现代工业交流调速系统中,由于双馈电机可无级高效地调节速度,并且其控制系统成本低,投资少。

在双馈电机调速过程中,其转子回路的功率为滑差功率。

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