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1.5T汽油机平衡机构设计与动力学仿真分析任务书

 2020-04-26 11:04  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

往复式内燃机的往复惯性力是产生机构振动的重要来源。在发动机设计中通常采用独有的平衡机构来减少不平衡的往复惯性力,从而减少内燃机的振动。三缸发动机的平衡机构是不可缺少的发动机结构,并有独特的特性。本研究主要内容包括:1.往复式内燃机曲柄连杆机构运动和受力分析;2.往复式内燃机平衡机构的设计原理和方法;3.建立1.5T汽油机的动力学分析模型;4.完成1.5T汽油机平衡机构的设计和平衡效果仿真分析。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

主要任务包括:1.完成相关研究资料和参考文献的查阅,了解设计相关知识;2.1.5T汽油机的平衡机构分析模型的设计和仿真分析;3.完成毕业设计论文的撰写;4.完成图纸绘制、文献翻译等其它工作。

主要任务完成要求:参见动力系文件《动力系毕业设计的工作量要求》。

3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

参见动力系文件《动力系毕业设计的进度安排(适用2014级本科)》。

4. 主要参考文献

[1] 濮良贵,陈国定,吴立言. 机械设计[m]. 北京:高等教育出版社,2013.

[2] 杨连生. 内燃机设计[m]. 北京:中国农业机械出版社,1981.

[3] 爱都瓦尔多·科勒尔. 内燃机设计[m]. 北京:机械工业出版社,2016

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