1. 毕业设计（论文）主要内容：

活塞连杆组整体性能的好坏对发动机性能和寿命有很大的影响。本文基于内燃机设计的基本内容，对某柴油机的连杆进行设计和校核计算，利用ANSYS有限元分析软件对该连杆进行疲劳强度分析，获得连杆承受的最大压力和最大拉力两种情况下的连杆工作载荷。本毕业设计的主要目的是了解和初步掌握ANSYS有限元分析软件，并对某柴油机连杆进行设计和疲劳强度分析计算，找出了连杆上的薄弱环节。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1．查阅柴油机连杆的设计及疲劳强度分析的相关文献，了解国内外相关研究现状；

2． 基于内燃机设计的基本内容对某柴油机的连杆进行设计及校核计算；及应用ansys有限元软件对柴油机连杆进行疲劳强度分析；

3． 毕业设计说明书字数不少于10000字；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1（7 学期第20周）确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集

2（8 学期第1周）方案构思、文献检索、完成开题报告

3～4（8学期第2-3周）外文翻译、资料再收集

4. 主要参考文献

1：袁兆成.内燃机设计[M].北京：机械工业出版社.2008.

2：冯垣洁,樊文欣.车用发动机连杆有限元分析及结构设计.煤炭技术.2010,29（12）：26-28.