1. 毕业设计（论文）主要内容：

燃烧室的形状和几何参数、缸内的空气涡流运动及燃油喷射与雾化过程是决定直接喷射燃烧过程的三个主要因素, 其中燃烧室形状对涡流强度和燃油喷雾均有重要影响, 所以它在燃烧系统中处于最关键的地位。

本毕业设计针对不同的柴油机燃烧室形状，采用发动机cfd多维数值模拟计算软件对不同燃烧室形状的单缸柴油机的缸内气体流动、发动机性能和燃烧过程进行模拟计算。

本毕业设计的主要目的是了解和初步掌握cfd模拟软件，并得到单缸柴油机燃烧室形状对其缸内流动和燃烧过程的影响。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1．查阅有关燃烧室形状和几何尺寸对柴油机燃烧过程的影响，及应用cfd模拟软件对缸内气流流动和发动机性能的模拟计算方面的有关文献，了解国内外相关研究现状；

2． 应用cfd模拟软件对不同型式的单缸柴油机燃烧室进行建模；对某单缸柴油机的缸内流动和燃烧过程进行仿真分析。

3． 毕业设计说明书字数不少于10000字；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1（7 学期第20周）确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集

2（8 学期第1周）方案构思、文献检索、完成开题报告

3～4（8学期第2-3周）外文翻译、资料再收集

4. 主要参考文献

1．杨帅，楼宏伟，周毅等. 燃烧室几何形状对柴油机排放特性影响的数值分析.实验室研究与探索.2016,35（5）：32-34。