1. 毕业设计（论文）主要内容：

涡轮增压器压气机内部的压力、速度分布对涡轮增压器的性能和效率有重要影响，合理设计蜗壳和叶轮可以减小流动损失，提高涡轮增压器的效率。本课题要求建立涡轮增压器离心式压气机模型，利用通用CFD软件，通过仿真分析，优化压气机结构设计，从而提高压气机的扩压度、减小流动损失。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1、进行国内外涡轮增压器流动研究发展现状的调研，文献翻译及综述；

2、利用相关学科知识及参考文献，建立涡轮增压器离心式压气机流场模型；

3、通过通用计算机仿真软件，优化压气机结构设计，从而提高压气机的扩压度、减小流动损失；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

周 次 工 作 内 容
毕业设计预备周 确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。

1-2 搜集设计资料。

3 查阅参考文献，文献检索摘要。

4. 主要参考文献

1、陆家祥，柴油机涡轮增压技术，2004

2、刘玉梅，汽车节能技术与原理（第2版），2016：P68-83