快速预热发动机相变蓄热装置的设计任务书

 2020-02-20 09:02

1. 毕业设计(论文)主要内容:

内燃机车冷起动和暖机虽然时间很短,但是排放的污染物却不容忽视。例如,对于市区测试循环,头120s内排放的CO、HC和NOx分别占总循环(共820s)的90%、80%和60%。为快速预热发动机,减少冷起动和暖机排放,提出一种回收发动机冷却液废热的相变蓄热装置(Phase Change ThermalStorage Device, PCTSD)。该系统的作功原理为:在汽车正常行驶阶段,PCTSD利用相变材料(Phase Change Material, PCM)的相变特性大量吸收冷却液热量;在起动和暖机阶段,冷却液带走PCTSD的蓄存热量并用于预热发动机,降低排放和油耗。本设计以同心套管式PCTSD为例,旨在设计一款能在120s内使发动机壁温从0℃升高到至少50℃的PCTSD。主要工作包括PCTSD几何尺寸和换热器类型的确定以及PCM凝固过程的研究和强化等。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1. 文献查阅。要求:查阅国内外相关文献(包括论文和书籍)至少15篇,其中外文文献不低于3篇(须英汉对照);提交文献检索摘要,每篇至少200字。

2. 开题报告。不少于2000字。

3. 翻译。要求:英文印刷字符约20000,中文译文字数不少于5000字,按时提交译文word文档。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

周 次【2019】

工 作 内 容

1~ 2 (2.18~3.1)

学生提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。

3~ 4 (3.4 ~ 3.15)

进行外文翻译,并提交外文翻译译文。

5~ 6(3.18~ 3.29)

设计类,下达绘图任务,开始绘图。

研究类,制定试验方案或下达编程任务,开始试验及编程。

7~ 8(4.1~ 4.12)

继续完成绘图、试验或编程任务;

撰写毕业论文。

9 ~ 11(4.15~ 4.26)

完成绘图、试验或编程;

完善毕业设计说明书、毕业论文;

12(4.29~ 5.10)

网上提交毕业设计说明书、毕业论文、绘图等附件材料;

提交答辩申请。

13~14(5.13~ 5.24)

教师审阅毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类)和(图纸),审查确定学生答辩资格并予以公示。

15(5.27~5.31)

根据评阅意见修改毕业设计说明书、毕业论文,并网上提交;准备答辩PPT。

16(6.3~ 6.7)

毕业设计答辩。

备注:

此表是拟定时间。如有变化,以实际为准。

4. 主要参考文献

[1] 高淳, 王国华, 张天时, 矫振伟. 汽车余热利用蓄能材料及其释热特性试验研究[j]. 汽车技术, 2011.

[2] 龙伟月. 脂肪酸相变单元熔化过程传热特性研究及结构优化[d]. 西南交通大学硕士论文, 2014.

[3] m. gumus. reducing cold-startemission from internal combustion engines by means of thermal energy storagesystem [j]. applied thermal engineering 29 (2009) 652.660.

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