基于Matlab与Isight的动力总成悬置系统优化设计任务书
2020-02-20 08:02
1. 毕业设计（论文）主要内容：
oslash; 研究目的：搭建能够进行多目标优化、全局化求解的动力总成优化模型，对悬置系统进行优化设计，使得悬置系统的隔振性能得到改善，缩短优化分析周期。
oslash; 研究内容：对汽车发动机的振源及悬置系统的隔振原理进行分析；研究不同结构布置方式的悬置系统隔振性；阐述悬置设计理论中的系统解耦理论和固有频率配置理论；利用adams和matlab软件搭建某车型动力总成悬置系统的三维振动动力学模型和数学模型，对动力总成悬置系统的固有频率、固有振型和各阶模态能量分布进行仿真和分析，通过matlab与isight联合优化对悬置系统进行优化设计；完成相关的图纸工作（设计类），完成相关英文文献的翻译工作。
oslash; 技术要求：adams、matlab、isight软件，动力总成悬置隔振原理。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、毕业设计选题需实验项目或科研项目支撑；
2、独立完成2张0号图纸工作量（图纸要求包含装配图和零件图），其中手绘图纸量折合不得少于一张1号图纸，手绘图纸不得与机绘图纸重复；
3、完成一篇英文文献的翻译，要求内容与选题相关，工作量约20000印刷字符，译成中文不少于5000字；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
| 周 次【2019】 | 工 作 内 容 |
| 毕业实习周 （2019.1.6~1.18） | 赴校外实习、搜集设计资料，并提交实习日记、实习报告。 |
| 毕业设计预备周 （2019.1.3-2019.1.18） | 确定指导教师人选，对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。 |
| 1~ 2 （2.18~3.1） | 学生提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。 |
| 3~ 4 （3.4 ~3.15） | 进行外文翻译，并提交外文翻译译文。 |
| 5~ 6（3.18~3.29） | 设计类，下达绘图任务，开始绘图。 研究类，制定试验方案或下达编程任务，开始试验及编程。 |
| 7~ 8（4.1~4.12） | 继续完成绘图、试验或编程任务； 撰写毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）。 |
| 9 ~11（4.15~ 4.26） | 完成绘图、试验或编程； 完善毕业设计说明书、毕业论文； |
| 12（4.29~5.10） | 网上提交毕业设计说明书、毕业论文、绘图等附件材料； 提交答辩申请。 |
| 13~14（5.13~5.24） | 教师审阅毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）和（图纸），审查确定学生答辩资格并予以公示。 |
| 15（5.27～5.31） | 根据评阅意见修改毕业设计说明书、毕业论文，并网上提交；准备答辩PPT。 |
| 16（6.3~6.7） | 毕业设计答辩。 |
| 备注： | 此表是拟定时间。如有变化，以实际为准。 |
4. 主要参考文献
1、 上官文斌，蒋学锋. 发动机悬置系统的优化设计[j]. 汽车工程，1992(02):41-48 57.
2、 李静．基于matlab/isight动力总成悬置系统仿真分析与优化[d]．合肥：合肥工业大学，2014．
3、 童炜，陈剑斌，宋晓琳．基于adams的发动机悬置系统多目标优化[j]．汽车工程，2011，(11)：971-975．
