1. 研究目的与意义（文献综述）

研究目的及意义：

活塞是汽车发动机的“心脏”，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一，它在高速往复直线运动中传递着整个发动机的原动力，并且活塞受力情况复杂，在爆发压力、惯性力、连杆力、侧推力及各种摩擦力等的作用下活塞极易损坏，因此对活塞进行强化势在必行。

目的：使用有限元软件对活塞的瞬态动力学和周期中应力变化情况进行分析，可以找出活塞的薄弱点，从而为活塞强化提供依据。

2. 研究的基本内容与方案

本论文是在结合实际的基础上，针对某款发动机活塞的具体情况，使用有限元分析发动机活塞受力情况，试图从中找到活塞的薄弱点，为发动机活塞的优化提供理论基础。

主要研究内容如下：

1. 检索文献，了解国内外关于此课题的研究现状，确定研究方案和研究路线；

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   3. 研究计划与安排

   时间	工作内容
   毕业实习周 （2019.1.6~ 1.18）	赴校外实习、搜集设计资料，并提交实习日记、实习报告。
   毕业设计预备周 （2019.1.3-2019.1.18）	确定指导教师人选，对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。
   1~ 2 （2.18~3.1）	学生提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。
   3~ 4 （3.4 ~ 3.15）	进行外文翻译，并提交外文翻译译文。
   5~ 6（3.18~ 3.29）	设计类，下达绘图任务，开始绘图。 研究类，制定试验方案或下达编程任务，开始试验及编程。
   7~ 8（4.1~ 4.12）	继续完成绘图、试验或编程任务； 撰写毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）。
   9 ~ 11（4.15~ 4.26）	完成绘图、试验或编程； 完善毕业设计说明书、毕业论文；
   12（4.29~ 5.10）	网上提交毕业设计说明书、毕业论文、绘图等附件材料； 提交答辩申请。
   13~14（5.13~ 5.24）	教师审阅毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）和（图纸），审查确定学生答辩资格并予以公示。
   15（5.27～5.31）	根据评阅意见修改毕业设计说明书、毕业论文，并网上提交；准备答辩PPT。
   16（6.3~ 6.7）	毕业设计答辩。

   4. 参考文献（12篇以上）

   [1]张丽强, 张翼, 付月磊. 150柴油机活塞动力学仿真分析[c]// 全国大功率柴油机学术年会. 2009.

   [2]杨业, 倪培永, 戴峰, et al. 186f柴油机活塞机械负荷和热负荷研究[j]. 机械研究与应用, 2016, 29(5):15-17.

   [3]杨欣祺, 邹润. 基于ansys的柴油机铝合金活塞热机耦合数值模拟[c]// 以创新驱动为引领，加快“中国制造2025”战略实施研讨会暨2016年第六届全国地方机械工程学会学术年会论文集. 2016.

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