1.5T发动机活塞与缸套耦合传热研究任务书

 2020-02-18 05:02

1. 毕业设计(论文)主要内容:

针对某企业正在进行的发动机设计开发工作,对1.5T汽油机的传热和热负荷进行研究。本题目主要研究活塞运动过程中燃烧室热量从活塞传递到气缸套的过程,获得不同曲轴转角下活塞和缸套结构的温度场、应力场的分布。基于现有的有限元分析软件,分别建立活塞、活塞环和缸套的有限元分析模型,根据活塞的运动过程,建立活塞-活塞环-缸套的耦合传热模型。确定活塞不同运动位置时的传热边界条件,计算活塞到缸套的传热过程。基于分析结果进行结构改进和优化,降低零部件失效风险。


2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1) 完成1.5t汽油机的活塞与缸套耦合传热模型的建立;完成零部件的传热分析分析。

23) 毕业设计说明书字数不少于18000 字;

4) 至少一张2号图纸工作量要求;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1) 18.12.29-19.1.6 学生在系统中填写选题志愿,指导老师和学生双选。

2) 19.1.9-19.1.13 教师确定指导人选,对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。

3) 1-2(2.22~3.4) 赴校外实习、搜集设计资料,并整理实习日记、实习报告。

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4. 主要参考文献

《汽车构造》;《发动机设计手册》;《有限元基础及应用教程》;及相关发动机设计和有限元分析的论文文献。


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