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毕业论文网 > 文献综述 > 理工学类 > 轮机工程 > 正文

基于CAN总线的船舶电站数据采集系统的设计文献综述

 2020-05-01 08:05  

1.目的及意义

随着现代船舶的智能化、自动化程度不断提高,船舶的智能化管理系统以及船舶参数集中监测系统在船舶的整个系统中占据着重要地位,并且对船舶航行安全有着重要影响。上个世纪八十年代以来,数字及电子技术不断发展,基于计算机控制的船舶电力控制系统开始形成,使得船舶电站控制系统更加稳定易用。船舶电站数据采集及检测系统是船舶电站自动化的重要组成部分,随着计算机技术的飞速发展,计算机监控系统被广泛的应用于各个领域,特别是电力系统控制更为明显。今后,造船行业以及海工装备制造业必将向着信息化、智能化、自动化的方向发展。

船舶电站是整个船舶电力系统的核心,对自动化程度要求极高,特别是现代的无人值班船舶对船舶电站的自动化程度提出了更高的要求。船舶电站自动化是机舱自动化的重要组成部分,是船舶先进性的重要指标之一,也是船舶技术现代化的重要标志。船舶电站自动化装置的应用可以保证船舶供电的可靠性和连续性以及船舶供电电能的质量。一个良好可靠的船舶电站监控系统可以大大降低船员的劳动强度,提高工作效率,使得电力供应更加稳定、可靠。

船舶电站自动化是机舱自动化的重要组成部分,通常包括:

1. 发电机组自动起动、自动投入电网;

2. 电网电压的自动调节和频率的自动调节;

3. 同步发电机的自动准同步并车及井联运行发电机组间有功功率和无功功率的自

4. 动分配;

5. 按电站负荷惰况实现对部分负载的自动切除或自动投入;

6. 重载询问;

7. 负载转移和过剩机组(或故障机组)自动解列,自动停机:

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