1. 研究目的与意义（文献综述）

柴油机作为一种动力机械，由于其自身独特的优点，因而被广泛应用于交通运输、农业机械以及工程机械中作为其主要的动力来源^[1]。

燃烧室部件是柴油机中最重要的部件，包括活塞组件、气缸盖组件和气缸组件。当活塞处在上止点时，由气缸盖底面、气缸套内表面及活塞顶共同组成的燃料与空气混合和燃烧的这一空间称燃烧室^[2]。气缸套作为燃烧室的重要部件，不仅与缸盖、活塞、活塞环共同形成密闭的燃烧室（燃烧室是气体压缩、燃烧和膨胀的空间），而且对活塞的高速往复运动起导向作用，并与活塞环组形成内燃机中条件最恶劣的摩擦副之一，其性能的好坏对内燃机整机性能的好坏起着至关重要的作用。

2. 研究的基本内容与方案

2．1研究内容

气缸套作为内燃机的重要部件，不仅与缸盖、活塞、活塞环共同形成密闭的燃烧室（燃烧室是气体压缩、燃烧和膨胀的空间），而且对活塞的高速往复运动起导向作用，并与活塞环组形成内燃机中条件最恶劣的摩擦副之一，其性能的好坏对内燃机整机性能的好坏起着至关重要的作用。本文主要研究船用柴油机气缸套三维实体建模、柴油机气缸套有限元模型的建立、柴油机气缸套的模态分析、根据仿真结果分析气缸套振动特性并找出优化解决方案等。

2．2研究目标

3. 研究计划与安排

（1）查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需技术方案及措施。确定方案，完成英文翻译、文献阅读报告及开题报告。 （第1周—第3周）

（2）查找并阅读文献，总结归纳国内外柴油机的发展现状及工作特性，船用柴油机气缸套工作原理及振动机理。 （第4周—第5周）

（3）学习建模软件和模态分析软件相关基础知识及软件的使用方法。 （第6周—第8周）

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 周龙保，刘忠长，高宗英. 内燃机学[m] . 北京: 机械工业出版社，2010:1.

[2] 李斌. 船舶柴油机[m]. 大连:大连海事大学出版社，2008.

[3] 王之程，陈宗岐，于沨等.舰船噪声测量与分析[d]. 北京：国防工业出版社，2004.