1. 毕业设计（论文）主要内容：

无轴轮缘推进器是一种先进的新型电力推进器，它采用螺旋桨—电机一体化设计思想，它具有解放机舱空间、高效节能和减振降噪等显著优点。该推进器采用完全水润滑轴承系统，包括水润滑径向轴承和水润滑推力轴承，其中水润滑推力轴承需要承担螺旋桨产生的推力，是无轴推进器的关键部件。由于推进器工况变化频繁，固定瓦轴承不能适用，传统的刚性支撑可倾瓦结构也存在问题，比如支撑点磨损、海水腐蚀和海生物附着等问题。因此，本选题提出了弹支可倾瓦结构形式，但是这种形式的存在多层变形，各种几何参数对轴承性能的影响规律还有待研究。

为此，本文主要内容如下：

1、水润滑弹支可倾瓦轴承流固耦合分析方法研究

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1、在进行毕业论文任务分析、资料检索、调研的基础上完成开题报告；

2、熟悉cfd商用软件，完成基本算例练习；

3、利用cfd商用软件建立轴承模型，研究网格划分方法；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1、2018年02月1日--02月28日：调研，拟定提纲，完成《开题报告》；

2、2018年03月01日--03月10日：熟悉流体润滑理论和推力轴承结构特征；

3、2018年03月11日--03月25日：熟悉cfd商用软件的使用；

4. 主要参考文献

1、谈微中，严新平，刘正林，等. 无轴轮缘推进系统的研究现状与展望[j].武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2015,39（3）：601-605.

2、张直明. 滑动轴承的流体动力润滑理论[m]. 北京：高等教育出版社，1986.

3、梁兴鑫，严新平，刘正林，等. 水润滑可倾瓦推力轴承设计与性能分析[j]. 交通运输工程学报, 2017, 17(4): 89-97.