基于PLC的船舶制冷监控控制开题报告
2020-04-13 04:04
1. 研究目的与意义（文献综述）
随着全球化进程的不断深入，世界各国交易的频繁和人民生活水平的提高，冷藏货物的运输量越来越大，促进专用于运输易腐食品（如水产品、畜产品、水果和蔬菜，尤其是新鲜食品）的船用冷藏集装箱得到日益广泛的应用。冷藏货物消费量的多少，是衡量人民生活水平提高的重要标志之一。船舶制冷系统的发展趋势是环保节能、智能、安全、信息化、低温化、气调化，总而言之是需要功能多样化的[1]-[3]。
因此，自动控制在冷库制冷系统运行中的温度、压力、液位等状态参数保持在要求的范围内，保证系统安全高效运行。随着我国经济快速，我国食品冷藏链也发展快速，但仍然与国外发达国家存在差距，主要体现在压缩机的控制、系统的监控许多仍采用手动、继电器逻辑电路，而这种控制接线复杂、功耗高、可靠性功用性低，或者仅仅采用了局部自动控制技术，于整体而言，采用完全自动化的情况较少。作为制冷系统的大脑，控制装置指挥制冷系统保证冷量的合理供应，自动化冷库控制装置，尤其是plc（可编程控制器）控制在自动化冷库中的广泛运用，具有提高冷库安全运行可靠性，节约能源、降低制冷成本，提高制冷产出质量，具有重要的经济效益与现实意义[2]-[3]。
1.1国外众多学者对制冷控制的研究现状
2. 研究的基本内容与方案
| 2、研究的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施 2．1研究内容 主要针对目前船舶广泛采用的接触器控制电路存在结构复杂、可靠性差等缺陷，为完善其功能，本文采用PLC控制，改进设计冷藏控制系统，设计具备以下功能的控制系统，即使用温度开关控制供液电磁阀控制流入冷库蒸发器的冷剂量来实现温度的自动调节；压缩机启停自动控制系统通过压缩机吸入口低压开关的通断来实现控制；根据制冷机组电气原理图将上述各个电气元件连接组成了制冷机组的电气控制回路，进而实现变频调节；控制箱面板安装触摸屏，增加人工交互界面，具有故障存储、参数显示及设定等功能。 2．2研究目标 通过可程式控制器（PLC）控制冷库的温度控制系统、冷媒回路与系统监控系统、压缩机启停自动控制系统、人工交互系统，以增强库温调节能力、提高温控精度、节省能耗，提升自动化程度，为今后相关方面的研究设计提供参考。 2．3技术方案及措施 （1）搜集并研究自动化冷库相关文献，研究制冷系统工作原理及制冷系统的组成，分析船用冷库温控调节机理，完成船舶冷库监控控制的运用情况分析，确定研究方向。 （2）根据制冷机组的运行特点以及被控参数变化规律，制定PLC控制策略，绘制系统流程图。 （3）根据制定的控制策略，研究PLC系统原理软件，编写温度控制程序、压缩机启停控制程序、变频制冷机组控制程序、人机交互控制程序。 （4）根据MCGS组态软件系统搭建人机交互界面。 （5）与传统船舶冷库进行对比，分析所研究的船舶自动化冷库的制冷效果及经济效益，根据分析结果，提出优化控制方案。 |
3. 研究计划与安排
（1）查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需技术方案及措施。确定方案，完成英文翻译、文献阅读报告及开题报告。 （第1周—第3周）
（2）查找并阅读文献，总结归纳国内外船用冷库制冷控制的发展现状及应用，分析船用冷库温控调节机理。 （第4周—第5周）
（3）学习plc系统原理软件，进行温度控制程序、压缩机启停控制程序、变频制冷机组控制程序、人机交互控制程序的控制编程。 （第6周—第9周）
4. 参考文献（12篇以上）
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