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内河现有船舶推广“油改气”的可行性研究任务书

 2020-02-11 12:02  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

进入21 世纪,气候变化问题已成为影响人类社会发展和全球政治经济格局的重大战略课题,交通运输作为能源消费和温室气体排放的重点行业之一,是推进节能减排工作的重要领域。

因此,在水运交通方面推广清洁能源对低碳运输、保护水质具有十分重要的作用和意义。

船舶“油改气”市场虽然广阔,但lng 作为船舶新兴绿色能源,能否正确认识和解决安全问题,经济性如何考量,对船舶“油改气”的推广至关重要。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1 文献检索和调研,撰写文献阅读报告和设计开题报告,要求检索文献资料不少于15篇,其中外文资料不少于3篇;

2 论文字数不少于15000字,条理清楚,要求提交该论文的磁盘文件;

3 翻译英文专业文献不少于2万英文字符(不计入说明书),翻译内容与选题相关。

3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1-3周为文献查阅与调研时间,撰写文献综述报告和开题报告,每个报告字数不少于3000字;4-15周为设计阶段,完成设计任务,准备在第9周接受中期检查。

4-16周要求完成外文的翻译工作。

16-17周为论文撰写与答辩准备阶段,完成毕业论文,按照学校论文规范装订。

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4. 主要参考文献

[1] 殷毅.船舶“油改气”何时叫好又叫座 [j].中国船检,2010(11):56-57

[2] 罗灿保.船舶油改气的技术方案及经济性探讨 [j].煤气与热力.2014, 34(5):43-46.

[3] 陈锋,王东平,吴杰.福建船舶油改气历程与思考 [j].海峡科学.2013年11期.

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