轻烃柴油混合燃料三通阀油泵供给系统研究开题报告

 2020-02-10 11:02

1. 研究目的与意义(文献综述)

石油一直都是国民经济发展的重要基础,而随着石油进口量激增。目前,我国每能源一年消费燃料油4000万吨左右,相当于原油产量的1/4。能源供应不足已成为目前制约经济发展的重要因素,从长远来看,能源问题仍将是中国经济发展面临的最重要的问题[1]。因此,节约和替代燃料油,是缓解石油供需矛盾的重大战略措施之一。

在油气田开采过程中出现了以c4、c5和c6为组分的的副产品,这部分烃质我们成为轻烃质,这部分副产品可通过气化装置气化后混空得到轻烃燃气。轻烃不仅储量大,气化后燃烧不携带任何污染物,而且轻烃热值很高,通过合理的技术手段能够制取安全、无污染的民用与工业燃气,可替代天然气与液化石油气作为新的补充气源。是优质的洁净燃料,其来源十分广泛。由于燃烧完全,提高了设备的热效率,加上原料价廉,使工业和民用的燃料费用有所降低[1]

采用轻烃混合柴油燃料的柴油机,不但可降低烟气中的co、co2及颗粒物的排放,而且能极的大节约柴油使用量。双燃料发动机因为其经济、高效和清洁的特点,成为柴油机可行的替代产品。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1研究目标

基于已有的试验台架,设计试验方案;进行试验数据分析,验证轻烃柴油混合燃料三通阀供给系统的可行性。

2.2研究内容

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3. 研究计划与安排

2.18~3.08 翻译英文文献完成译文,阅读相关文献,明确研究内容,了解研究所需的技术知识,并结合实际完成要求。

3.09~3.15完成开题报告、进行方案论证;完成有关实验平台的设计、了解并掌握其基本结构与功能。

3.16~3.20进行台架实验,记录试验相关数据,进行数据分析。 3.21~4.30撰写毕业设计论文,并将论文初稿交指导教师审阅,然后修改定稿,装订成册。

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4. 参考文献(12篇以上)

  1. 贾振航.新型液体燃料——轻烃燃气——青岛海尔国际培训中心轻烃替柴油成功经验[j].节能与环保,2002,(9):46-48.

  2. 周龙保,内燃机学,2010.

  3. 孙泽刚,肖世德,许明恒,陈磊.高速高压轴向柱塞泵缸体的气穴机理研究[j].机械科学与技术,2015,34(01):18-22.

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