内河高桩靠泊船舶岸电接入控制系统设计任务书
2020-04-09 03:04
1. 毕业设计（论文）主要内容：
高桩靠泊是内河货运船舶一种重要的靠泊方式。但靠泊船舶会造成集中排放有害气体以及噪音污染问题，高桩岸电接入系统可以解决以上问题。内河高桩岸电接入系统可由岸基电源装置，船岸交互装置以及船舶受电装置三部分组成。其中船岸交互装置是内河高桩岸电接入系统的核心，该装置运用电机拖动电缆并通过导轨将电缆分配给受电船舶，从而使受电船舶从岸基电源装置获得电能。由于内河水位落差较大，在水位较高时，导轨有与受电船舶上层建筑发生碰撞的危险，因此岸基电源装置被设计为可旋转的结构，通过传感器实时监控，并在必要时通过旋转导轨避开船舶上层建筑以避免危险。同时，船岸交互装置需要与岸基监控中心以及系统各组成部分通讯以获得信息，从而使系统在任何工况，环境下都能安全可靠的运行。
要求针对以上问题，对内河高桩岸电接入系统进行设计，绘制系统结构图，完成重要装备的机械设计，完成控制策略设计，并运用可编程逻辑控制器（PLC）编写控制程序，并实现系统功能模拟调试。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1. 查阅国内外文献，了解该领域前沿技术并总结；
2. 设计内河高桩岸电系统的拓扑结构并绘制原理图，针对内河高桩岸电接入系统可能遇到的各种工况，分析并制定合理的控制策略；
3.建立内河高桩岸电接入系统模型，运用plc编写控制程序；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
| 毕业设计（论文）进度安排 | |||
| 序号 | 毕业设计（论文）各阶段内容 | 时间安排 | 备 注 |
| 1 | 国内外相关文献调研 | 2018.02.01-2018.03.01 |
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| 2 | 结构设计 | 2018.03.01-2018.04.15 |
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| 3 | 试验验证 | 2018.03.01-2018.05.15 |
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| 4 | 毕业论文书写 | 2018.05.15-2018.06.01 |
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4. 主要参考文献
1. 1.张运刚,郭武强. 西门子s7-300/400plc技术与应用[m]. 北京:人民邮电出版社, 2007.
2. 2.王金旺.船舶岸电技术应用研究[d]. 北京:华北电力大学, 2015.
3. 3.谈健,韩俊, 归三荣, 李琥, 赵宏大. 船舶岸电系统发展及应用[j]. 上海海事大学学报, 2017, 38(3): 90-95
