船舶发动机轻烃柴油混合燃料供给系统的设计与研究开题报告

 2020-02-10 11:02

1. 研究目的与意义(文献综述)

中国自古以来就是一个航运大国,也是一个航运强国,有着丰富的航运资源。600年前的郑和下西洋解开了世界航海史的光辉篇章,并且数百年来激励着近代中国的航运业发展,但是,航运业的发展不可避免会带来环境污染等问题,在当下我国倡导保护环境的同时,航运业也应该顺应时代发展的潮流,做出一系列的改变和发展。

鉴于当今紧迫的形式,为了加强船舶污染物排放的控制,内燃机行业也积极发现了多种可替代的清洁燃料以及新型的燃烧方式,因此轻烃燃料就进入了当今人们的视线中。

轻烃是来自于油田、气田、天然气净化厂等生产过程中的气凝析液和炼油厂、乙烯工厂的副产品,常温下呈液态,密度比汽油柴油小。与其他燃料想比,轻烃燃料不有较高热值、对人体没有毒害,对环境污染小的特点。而不完全统计,我国到2020年,轻烃的产量可能达到2000万吨,也为轻烃燃料的发展提供了保障。

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2. 研究的基本内容与方案

三、选题研究的内容以及研究方案

研究内容:

1.1 1.查阅相关资料,了解目前国内外轻烃燃料在发动机上应用的技术手段,并分析其特点。

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3. 研究计划与安排

研究与写作计划:

第1周:查阅相关文献,了解轻烃燃料或者其他代燃料方面的理化特性以及双燃料发动机的特点原理。

第2周:了解轻烃燃料或其他代燃料在发动机上的应用,了解研究所需技术知识。

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4. 参考文献(12篇以上)

【1】中国船级社.双燃料发动机系统设计与安装指南,2007.

【2】陆金铭,船舶动力装置设计,2006.

【3】周龙保,内燃机学,2010.

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