8000DWT江海直达散货轮动力装置选型及机舱布置设计毕业论文
2021-11-20 10:11
论文总字数：26605字
摘 要
船舶动力装置的意义在于保障船舶正常航行、停泊、作业与船上船员们的正常工作和生活等。其主要功能是提供船舶运行所需能量，并将这些能量分配到各个机舱和设备，使船舶能够正常航行、停泊与作业。船舶动力装置可以说是一艘船舶的核心。本文对8000DWT散货船主动力装置的计算及选型做出了一定的论述与分析，以及对机舱布置做了系统说明。
本文的主要内容是8000DWT散货船的机舱设备选型及布置。通过给定的船体参数以阻力系数法及爱尔法确定船舶有效功率，再进行机桨匹配计算以确定主机选型。接下来本文以船舶两大管系：船舶管系及动力管系为分类进行机舱内设备计算及选型。最后将以上计算结果总结为轮机说明书。
本文在编写与计算的过程中，严格遵守了相关规范要求，在满足机舱布置合理性、安全性、结构强度等情况下进行设计。查阅了相关专业文献及资料后，结合行业知识与背景，完成了对8000DWT散货船的机舱内设备布置及选型。
关键词：散货船；动力装置；选型；布置
Abstract
The significance of ship power plant is to ensure the normal navigation, berthing, operation of the ship and the normal work and life of the crew. Its main function is to provide the energy needed for the operation of the ship, and distribute these energy to each engine room and equipment, so that the ship can navigate, park and operate normally. Ship power plant is the core of a ship. In this paper, the calculation and selection of the main power device of 8000dwt bulk carrier are discussed and analyzed, as well as the arrangement of engine room.
The main content of this paper is the selection and arrangement of cabin equipment of 8000dwt bulk carrier. Through the given hull parameters, the effective power of the ship is determined by the resistance coefficient method and the Aier method, and then the matching calculation of the propeller is carried out to determine the selection of the main engine. Next, this paper calculates and selects the equipment in the engine room according to the ship's two major piping systems: ship piping and power piping. Finally, the above calculation results are summarized into the engine instructions.
In the process of compilation and calculation, this paper strictly abides by the requirements of relevant specifications, and designs the engine room under the conditions of meeting the rationality, safety, structural strength and so on. After consulting the relevant professional literature and data, combined with the industry knowledge and background, the layout and selection of the equipment in the engine room of the 8000dwt bulk carrier are completed.
Key Words：bulk carrier；power plant；selection；arrangement
目 录
第1章 绪论 1
1.1 目的及意义 1
1.1.1 目的及意义 1
1.1.2 国内外研究现状分析 1
1.2 研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施 2
1.2.1 基本内容 2
1.2.2 技术方案及措施 2
第2章 主机选型 4
2.1 设计已有条件 4
2.2 船舶有效功率 4
2.2.1 阻力系数法 4
2.2.2 爱尔法 5
2.3 机桨匹配设计 6
2.3.1 初步匹配设计 6
2.3.2 主机选型 8
2.3.3 减速齿轮箱的选配 8
第3章 机电设备选型估算 10
3.1 已知条件 10
3.2 燃油系统 10
3.2.1 主机燃油消耗 10
3.2.2 柴油发电机组柴油消耗量 10
3.2.3 燃油废气组合锅炉消耗量 11
3.2.4 重油舱容积计算 11
3.2.5 重油日用柜容积计算 11
3.2.6 重油沉淀柜计算 12
3.2.7 重油输送泵 12
3.2.8 轻油舱计算 12
3.2.9 轻油日用柜容积计算 13
3.2.10 轻油输送泵 13
3.2.11 分油机 13
3.2.12 应急发电机燃油消耗 14
3.2.13 污油柜容积计算 14
3.2.14 油渣舱容积计算 14
3.3 滑油系统 15
3.3.1 主机主滑油泵组 15
3.3.2 主机滑油消耗量 15
3.3.3 辅机滑油消耗量 15
3.3.4 主机滑油循环舱 15
3.3.5 滑油储存舱容积计算 16
3.3.6 主辅机污滑油舱 16
3.3.7 滑油分油机 16
3.3.8 滑油分油机油渣柜 16
3.4 冷却水系统 17
3.4.1 主、辅机淡水膨胀水箱 17
3.4.2 淡水冷却泵 17
3.4.3 海水冷却泵组 17
3.5 压缩空气系统 18
3.5.1 空气瓶 18
3.5.2 主空气压缩机计算 18
3.5.3 辅机空气瓶 18
3.5.4 瘫船后主机重新起动所需时间估算 18
3.6 机舱舱底水系统 19
3.6.1 机舱舱底水总管内径 19
3.6.2 机舱舱底水支管内径 19
3.6.3 舱底水泵排量 19
3.6.4 舱底水油水分离器 19
3.6.5 舱底水舱容积 20
3.7 压载水系统 20
3.7.1 压载水泵 20
3.8 消防系统 20
3.8.1 主消防泵 20
3.8.2 应急消防泵 21
3.8.3 消防总管管径 21
3.8.4 CO2钢瓶数 21
3.9生活供水系统 21
3.9.1 压力水柜总容积 21
3.9.2 水泵排量 22
3.10 机舱通风机计算 22
3.10.1 机舱通风量 22
第4章 轮机说明书 23
4.1 通则 23
4.1.1 概述 23
4.2 机械设备主要技术参数 23
4.2.1 主机 23
4.2.2 减速齿轮箱 24
4.2.3 柴油发电机组 24
4.2.4 停泊发电机组 24
4.2.5 应急发电机组 25
4.2.6 蒸汽发生装置 25
4.2.7 燃油系统 25
4.2.8 滑油系统 26
4.2.9 冷却水系统 27
4.2.10 压缩空气系统 28
4.2.11 舱底水系统 28
4.2.12 消防系统 28
4.2.13 压载水系统 29
4.2.14 机舱供水系统 29
4.2.15 机舱通风系统 30
第5章 结论 31
参 考 文 献 32
致 谢 33
第1章 绪论
1.1 目的及意义
1.1.1 目的及意义
我国的散货船市场在全球位列前茅。基于船舶定位系统（Sea/net）的统计数据，在过去的12个月中，全球散货船在中国大陆港口共挂靠64,735艘次，占全球散货船港口挂靠次数的21%。[1]根据海关总署于年初发布的相关数据显示，2019年12月我国共出口散货船23艘，同比增长35.3%；1至12月累计出口散货船223艘，同比增长14.4%。[2]在逐步摆脱萧条期的国际船舶市场中，散货船具有重要的战略意义.在市场与政策的双重作用下，我国的散货船建造行业加速优胜劣汰与兼并重组，行业集中度正不断提升。
今年1月15日，上海航运交易所发布的船舶价格指数数据中，国际散货船价综合指数和沿海散货船价综合指数分别上涨 0.03%、0.97%；内河散货船价综合指数下跌 2.33%。[3]船舶经纪公司Braemar ACM在其一份报告中指出，2020年全球将有555艘散货船交付，总载重量为5,540万载重吨，相比2019年的交付量将上升36％。[4]受疫情影响，这些数据在接下来还会产生一定幅度的波动。
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